Avion de chasse en piqué (Mirage2000D)
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3) Ya jamais eu de G negatifs les gars ^^ que du positif!(et pas qu'un peut, virage a 500kt, a 90° d'inclinaison en tirant comme un batard, ca va chercher dans les 9 ^^)
Pour l'altimetre, ca depend effectivement du calage, donc si il indique 0, pas d'affolement. Il font la ressource a 150/200 ft je pense (vu la taille des arbres), ce qui a 600kt passé fait un
temps de vol reduit pour rencontrer la planete. Bref, ils ont eu le cul bordé de nouilles! :p
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Il y a aussi l'effet de surcharge malgré que l'on tire sur le manche l'avion continue de s'enfoncer.
All Comments (58)
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@Bertoni799: Juste pour info, le "petit chrono en haut à droite" c'est l’altimètre barométrique ;)
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Petit rappel : G positif = voile noir à cause d'une ressource trop importante comme dans la vidéo, G négatif = voile rouge : le sang remonte à la tête trop fortement, mais a priori il n'y en pas eu,
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@Bertoni799 Et tu est sérieux en plus.. J'ai pitié de toi.
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@cgael G négatif? tu en es sur???
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@cgael y a pas de G negatif... ni de voile gris car cela n entraine pas de perte de conscience comme ds la video... verifier ce que vs dites avant de les poster!
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@Spiffo12 On pouvait pas dire mieux =)
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@Bertoni799 Vieux palmier! Ca commence à me gaver ces gens qui hurlent au fake dès qu'ils voient une vidéo qui sort du commun! T'es pilotes? Franchement je pense pas! C'est une vrai vidéo, et même que le pilote et le navi se sont chiés dessus!
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Putain ..
merci le "sors du piqué" !
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Je suis impressionné de la façon dont l'avion a réagis malgré un compteur affichant 1.01mach :) On fait de belle machine quand même.
A un moment, on peut voir 0 pied ! je pense que le pilote a du avoir le voile gris lors du virage serré à droite avec en plus des G négatif, le pilote ne savait plus où il était pendant 2-3 secondes ;)
Tu as raison SpOoni007 : Quel sang froid !!
cgael 4 years ago