Lotos Kolej - M62M engine room
Loading...
4,353
Uploader Comments (tmechatronik)
Video Responses
This video is a response to Lotos Kolej Challenger M62M-007
see all
All Comments (26)
-
Byłem ostatnio w całym sercu chalengera....przy odpalaniu silnka rym poterzny
-
Dzięki, bo nie byłem pewny tej informacji. Również pozdrawiam.
-
Takim Gagarinem to bym z chęcią pojeździł :)
-
@tmechatronik Ahh, how simple :-)
-
Great Shots Thanks Sean
Greetings from England !
-
Niezły film,szkoda że jeszcze silnik nie był uruchomiony,w przeciwieństwie do pierwszych egzemplarzy tej maszyny tu zamontowane są już jak widzę zawory Oerlikona zamiast Matrosowa,jedno pytanie gdzie to było,co to za skansen obok?
Loading...
Mam pytanie. Nie znam się za bardzo na koleji ,ale słyszałem ze pociagi spalinowe maja 2 silniki jeden elektryczny a drugi spalinowy. Spalinowy jest po to żeby napędzał ten elektryczny. Czy to prawda?
veksu9 1 year ago
@veksu9, lokomotywy spalinowe w większości mają taki układ - silnik spalinowy napędza prądnicę, która wytwarza prąd a on napędza silniki elektryczne umieszczone po jednym na każdym zestawie kołowym. Jest to tzw przekładnia elektryczna. Pozdrawiam.
tmechatronik 1 year ago
Damned, where's my last comment?
My question: is that a fingerprint-sensor near the controllers on the right? (that little hole on the controller panel) Why do you need for that? Identification?
Kacsaszezon 1 year ago
No, it isn't a fingerprint-sensor :). Its only a throttle position indicator IDLE-N1-N2-N3-...-N8
:)
tmechatronik 1 year ago
Będziecie mieli też tam jakieś ST44 PKP Cargo po modernizacji ? :)
MaciekSU45 2 years ago
Nie, maszyn PKP CARGO u nas w ogóle nie ma.
tmechatronik 2 years ago