sisu A 45 offroad

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
13,772
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Dec 1, 2009

first A 45 testing. Leyland 6,54 l/diesel, 100 kW/460 Nm, 5500 kg.

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (pekkapanzer)

  • Ei ees jaksa vääntää....

  • @Menkaaja hyvin se näyttää vääntävän ku lyö tyhjää neljällä renkaalla pakilla ylämäkeen... ja ei tarvi paljon vääntöä jos on maastovälitykset

see all

All Comments (13)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @SonyT250 hehee no totta, ois jo tarvinnu useampi tankkiauto olla leirillä mukana jo parin kymmenen kilometrin päässä :)

  • @qettyz : Hyvin ne eteni ilmankin lukkoja. Mutta aattele kuinka paljon sitä gasoo olis virrannu koneen läpi, jos se olis vielä kiertänytkin... :D

  • @SonyT250 Zilin heikkous oli/on vaan lukkojen puute. Bensan kulutus oli kyllä jotain aivan uskomatonta niiden vehkeiden kanssa, sitten kierrosrajotettu ihan sika alas, ei kierrä, eikä ees oikein väännäkään mutta bensaa kyllä meni :D

  • @SonyT250 proto on justiin laadukas

  • @Karnold229 Tosi paikan tullen Protoja hinailtiin Ziltoneilla irti jorpakoista. Toi Leylandin kone ei tosiaan ollut kovin kehuttava. Ainoa hyvä puoli Ziltoniin nähden oli polttoainetalous... Ziltonin V8 kun horasi minimissään litran per kilometri ja maastossa tuplat.

  • nice truck! looks like it'd be a blast to drive:)

  • Tästähän tulloo muistot mieleen. Oli se proto kova kulukemaan ja tehokaskin vielä... =)

    1.ErAutoK

    1/93

  • Love it guys would have loved to c your right foot workin that big pedal:)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more