Windstar 95 3.8l Problem en revoluciones en Ralenti
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All Comments (14)
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y ya que la escaniastes y no hay códigos desarma el volante y verifica las conecsiones
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@johnovano pues lo unico que se me ocurre es que la escanees
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a todos los que lo vean el problema no la válvula iak ve que el catalizador no este tapado ni el escape revisa la respirasion del motor que el filtro no este tapado y si ya compraste la válvula iak q desperdicio
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es tu valvula iak cuesta en auto sone 700 pesos
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hola, mira checa si estan trabajando todos los cilindros desconecta un cable de bujia y checa si falla mas o se queda igual, si falla mas, esta buena y si se queda igual, eso aplica si es de distribuidor o de paquete de bobinas, si un cilindro te esta fallando es el inyector, debes de quitarlos y limpiarlos todos
saludos
Gracias por tu comentario MrNinjas68 el problema se soluciono y no supe no como, solo cheque mangueras de vacio, conectores y se le hizo afinacion. Actualmente tengo el problema que se le queda prendido el indicador de las bolsas de aire...Si tienen sugerencias son bienvenids!
johnovano 2 months ago
tienes razon hola gracias por el comentario tengo un codigo de falla en la transmision ya la eescanie y eso me da y tambien el sensor de oxigeno la mezcla esta bien ya cambie la iac pero no queda una de dos o esta chupando aire o el sensor de la transmision esta mal ay que checar la falla bye y gracias
ELSUENOLATINO2004 8 months ago
@ELSUENOLATINO2004 Ok amigo, bueno el codigo de error que te arroja el scanner solo es una pista para que por ahi se empiece a detectar cual es el verdadero problema, a mi me paso algo similar, el codigo se referia a la caja, cuando en realidad solo era el sensor de posicion de palanca que se volvio loco, pero la caja estaba trabajando bien.....sigue en tu busqueda y ten paciencia....los autos son mas latosos que las mujeres...nadamas porque no hablan!!!
johnovano 8 months ago
tengo el mismo problema pero con una voyager cuando la pongo en marcha se atoran las feviluciones y no avanza la transmision se bloquea y se atazcan las revoluciones probare con la valvula iac espero quede gracias
ELSUENOLATINO2004 8 months ago
@ELSUENOLATINO2004 Amigo elsuenolatino2004, no te quito la intension de que cheques la valvula IAC, aunque te comento que la valvula IAC solo controla las revoluciones en RALENTI, lo que compartes con tu problema siento mas bien que podria ser problema de CAJA de VELOCIDADES, llevala a que te la scaneen, siento mas bien que sea un sensor de los miles que llevan...que te den el codigo de error y nos lo muestras a ver que podriamos concluir....Suerte y que sea de todos EL MENOR PROBLEMA!!!
johnovano 8 months ago
hola, noto que al acelerarla se oye dispareja, puede ser la iac, destapa el tubo que va a el cuerpo de aceleracion y tapale con el dedo el orificio de la iac, aver si se apaga o acelera
felipeintel 1 year ago
@felipeintel Muchas gracias por tu aporte....que pasaria si al tapar el horificio se apaga o se acelera...como se si la IAC esta actuando bien o mal???? Sorry por mi ignorancia al respecto...Grax felipeintel!!!
johnovano 8 months ago