Plan U was jarenlang een vertrouwd gezicht op de drukke niet geëlektrificeerde lijnen van de NS. Ook onder de draad deden de stellen dienst zoals tussen Groningen en Zwolle. Zelfs een intercity Den Haag-Groningen werd enige tijd aan ze toevertrouwd.
ging vroeger met mn vader moeder broer en zus naar Sellingen namen we de fietsen ook mee in de koploper hadden we maar weinig ruimte maar in die plan u hadden we zat ruimte was dan ook altijd weer blij dat we die op het laatst kregen
@fireworkfreak100 : een Plan U is diesel-electrisch en heeft een dieselmotor die een generator aandrijft die op zijn beurt de stroom voor de motordraaistellen levert.
@DuckyWood Klopt. Sommige lijnen in oost en noord Nederland zijn nog niet geëlectrificeerd, en daar is ook geen economische reden voor, daar reden deze diesel elektrische treinen van het type 3 (DE3?). Nog mooier zijn de DE1 en DE2. Nu rijden daar treinen waar ik ook geen weet van heb. :-)
@banaanlijn10 "Hondekop" is de bijnaam voor het tweestellig en vierstellig Materieel '54, veel ingezet voor sneltreinen. Plan U is een driestellige dieselvariant op Materieel '64. Materieel '64 zijn de nu nog veelgeziene twee- en vierstellige elektrische stoptreinen die nu uitgefaseerd worden.
Welk jaar is dit gefilmd?
daantjep10 3 months ago
greetigg
silvijnvandervelden 4 months ago
@scania143h550 Uhm... Plan U is al sinds 2003 uit dienst...
weeardguy 4 months ago
In het verleden vond ik deze treinen rammelkasten maar ik begin ze nu wel te missen, aangezien ze er bijna niet meer zijn.
scania143h550 6 months ago
ging vroeger met mn vader moeder broer en zus naar Sellingen namen we de fietsen ook mee in de koploper hadden we maar weinig ruimte maar in die plan u hadden we zat ruimte was dan ook altijd weer blij dat we die op het laatst kregen
mistermarcel22 8 months ago
Kicke !!
karelfromholland 1 year ago
@fireworkfreak100 : een Plan U is diesel-electrisch en heeft een dieselmotor die een generator aandrijft die op zijn beurt de stroom voor de motordraaistellen levert.
Krammeleniekie 1 year ago
wat is het verschil tussen een plan V en een plan U
fireworkfreak100 1 year ago
@DuckyWood Klopt. Sommige lijnen in oost en noord Nederland zijn nog niet geëlectrificeerd, en daar is ook geen economische reden voor, daar reden deze diesel elektrische treinen van het type 3 (DE3?). Nog mooier zijn de DE1 en DE2. Nu rijden daar treinen waar ik ook geen weet van heb. :-)
pacopaco1024 1 year ago
@banaanlijn10 "Hondekop" is de bijnaam voor het tweestellig en vierstellig Materieel '54, veel ingezet voor sneltreinen. Plan U is een driestellige dieselvariant op Materieel '64. Materieel '64 zijn de nu nog veelgeziene twee- en vierstellige elektrische stoptreinen die nu uitgefaseerd worden.
pacopaco1024 1 year ago