Ariston AVTF 129: cestello e resistenza

Spengo la macchina prima della fine del ciclo di centrifuga perché voglio vedere in che condizioni è il fondo della vasca. Faccio questa operazione per lasciare il cestello in una posizione casuale senza che si sistemi in posizione d'apertura.
Infatti notate quanto striscia nentre lo ruoto, dato che l'arpione è già scattato "rilassandosi" a macchina spenta, analogamente a quanto succede all'elettroserratura del cestello.
Proprio all'inizio vedete il cestello con dure grosse asole: ho fatto scorrere l'agitatore inferiore per farlo cadere al suo interno, proprio perché volevo ispezionare ciò che normalmente non si vede.
A 0:24 l'arpionismo di fermo s'ingrana col cestello, e da questo momento non si muove più.
Da 0:15 si vedono i fori per il passaggio dell'acqua per gli agitatori superiori, che lavano a pioggia ben visibili ad esempio a 1:36. Fori e agitatori che -come detto altrove- verranno soppressi nei modelli successivi che avranno il cestello unificato per la cosiddetta versione da 6 kg.
L'agitatore di fondo ha una zavorra al suo interno (anche nei modelli odierni) che serve per controbilanciare il peso dei due sportelli di carico.
Infine, più volte, sul fondo del cestello, senza l'agitatore, si vedono le ottime condizioni della resistenza, praticamente senza un filo di calcare! :-)))))))))))))

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