Monotrilho em Cuiabá

Moderno, rápido e barato são algumas das caracteristicas deste meio de transporte que poderá ser uma opção para Cuiabá no seu preparativo a Copa de 2014.

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[gbalieiro]

Apresentação não comparou os sistemas de transporte, Monotrilho em nenhum lugar do mundo é mais barato que BRT e VLT mesmo tendo em conta altos valores de desapropriação. AMVs, custo elétrico e de manutenção fazem do monotrilho um sistema caro, todos os projetados para expansão no mundo tiveram seus projetos abortados. Assim como precariedade nos sistemas de evacuação tamb depõem contra.

[jrcnd]

@gbalieiro

Caro Gbalireito,

Obrigado por postar. O Monotrilho é um sistema barato por uma série de motivos, o princípal deles é justamente a desapropriação. A desapropiação representa o maior custo para o estado numa obra como essa, como o monotrilho, não existe esse problema. O monotrilho tem sido adotado por diversas cidades no mundo. No Brasil foi o escolhido por Manaus, São Paulo e Campinas. Quando a custo, existem diversas variantes, na Belgica é o equivalente a 0,75 de reais.

[rickam]

Não mostra o real valor, pois o custo por km em Manaus e São Paulo são mais de 100 milhões, e Cuiabá não deve ser diferente. No mundo, não existem mais do que 3 malhas que ultrapassem 9km de vias, pelo custo alto de manutenção. Todos tem subsidios. O da Flórida, pela Disney; o de Newark, pelo aeroporto de Newark; o de Las Vegas, pelas rede de hotéis por onde ele passa, mas somente parcialmente, sendo o valor da passagem de USD 5.00 (aprox. R$ 9,00). Espero que não sejam enganados!

[JorgeZacharias1]

O MONOTRILHO FOI EQUIVOCADAMENTE ESCOLHIDO PARA SÃO PAULO. PARA ATENDER UMA REGIÃO DE EXTREMA DENSIDADE POPULACIONAL.

ESTE MODAL É FRÁGIL, SENDO UTILIZADO COMO VEÍCULO TURÍSTICO E DE BAIXA DENSIDADE DE PASSAGEIROS. E ALÉM DISTO OFERECE DIFICULDADE EXTREMA EM CASO DE PANE NO PERCURSO ENTRE AS ESTAÇÕES. COMO SE SAIRÁ DO VEÍCULO?

ISTO FOI UM ERRO DO GOVERNO DE SP. O IDEAL É METRO OU VLT.

[gbalieiro]

É louvável o interesse em defender uma alternativa de transporte no eixo estruturante das capitias brasileiras que não seja o nosso velho padron. Mas é preciso comparar coisas comparáveis. Como comparar valor de desapropriação imobiliária e de lucro cessante de Cuiabá a São Paulo ou Tóquio ou Kuala Lumpur? Como comparar demanda esperada e valor da tarifa? Não sou contra o Monotrilho sou contra o desperdício de dinheiro público.