Mi primer Stirling Termoacustico

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Uploaded by on Nov 15, 2007

Este se hizo observando imagenes vistas en internet. No se siguieron planos de ningun tipo y ... increhiblemente ... funcionó a la primera.

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Entertainment

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Uploader Comments (hackisblack)

  • como podria yo hacer uno de estos?me parace muy bueno

  • Si buscas en Google "Laminar Stirling", hay ahora un monton de proyectos con medidas precisas.

  • Hola buenas, serías tan amable de explicarme brevemente cómo funciona? entiendo el primer movimiento del pistón hacia la derecha, el aire se calienta y se expande pero, por qué vuelve? Gracias.

  • No lo se seguro. Te cuento lo que yo pienso:

    Al volver el piston debido a la inercia del volante forzamos el aire dilatado hacia el lado izquierdo.

    Esa zona está fria por lo que el aire se contrae.

    A partir de un punto que desconozco el aire de la parte fria empieza a aspirar el piston.

    Despues, por inercia, empieza a moverse hacia la derecha. El aire movido empieza entonces a calentarse con la llama y dilata.

    Nota:

    Agradeceria a cualquier Fisico que lea esto que me corrija si no es correcto.

  • Las dimensiones las consegui a partir de un video visto en Internet.

    Escalé una imagen y salio esto que veis.

    El tubo de cristal es un recipiente de varitas de incienso o parecido y lo del interior es un trozo de estropajo Nanas de acero.

    El eje del cigueñal se soporta en un pequeño cojinete igual que la base de la biela (de alambre).

    La fuente de calor debe estar situada justo donde empieza la malla.

    Si le interesa a alguien publicaré las medidas exactas.

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All Comments (4)

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  • que se usa como piston?

  • Sí señor, pues parece algo así. Sé que el estropajo tiene un papel fundamental, ya que actúa de regenerador (absorve y desprende el calor). Y según he visto, funciona mejor si el estropajo no llega hasta el final del tubo.

    Pásate por mis vídeos, he hecho un coche con un motor stirling de canicas para un concurso de mi universidad, a ver qué te parece!

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