Lotus Elise 111 R - Getriebeschaden auf der Nordschleife

Perfektes Wetter, perfekte Bedingungen für eine schnelle Runde auf der Nordschleife. Und dann das. Kurz vor der 3. Minute fliegt mir bei ~200 km/h beim Schaltvorgang vom 4. in den 5. Gang das Getriebe um die Ohren. Den 265 PS fehlt jetzt die Klaviatur.

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[PeterPyzera]

wie fährst du den?

wie du die gänge nimmst und alles total scheiße und unsauber gefahren...

musst noch viel üben

[Lotusnelda]

@PeterPyzera Kollesch, das war meine 2. Fahrt über die Kurven... Lotus is fott, und ich kann auch niemandem dazu raten, sich so ne leuchte Schleuder angesichts der Unebenheiten der Nordschleife als Ring-Tool zuzulegen

[triplebull]

Schön in jedem Fall, dass der Corsa dich zum Schluss wieder überholt hat. Die Entdeckung der Langsamkeit wa???

[maedmaex1965]

Hör ich richtig? von Minute 1:07 - zum Schaden meistens im 2. Gang; kurz mal der 3. Entschuldige, aber mit 265 PS und dem Drehmoment sind das für diese Strecke definitiv die falschen Gänge. Da kann ich das Getriebe verstehen. Aber aus Fehlern darf man ja bekanntlich lernen. Es hätte auch schlimmeres passieren können.

[NavistarEagle1]

So klingt das Getriebe von unserem fast 60 Jahre alten Traktor auch immer! Nur dass man da kratzen kann wie man will, das Ding nimmt einem nichts übel!

[minideto]

exist 3-4-5 gear..hahaha

[Elisefahrer]

@maedmaex1965 Dem habe ich nichts mehr hinzuzufügen :)

[maedmaex1965]

@Elisefahrer: dann war es halt der 3. Gang. Anfahrt Flugplatz ist man mit der 111R (192PS) im 5. und bleibt dabei bis Aremberg. Den 2. Gang kann (muss man aber nicht) im Karussell einlegen. Sonst ist alles im 3., 4. und 5. Gang zu fahren. Fahrertrainings ( z.B. BMW-Fahrerlehrgang, Sport-Auto-Perfektionstraining­) mit Instruktoren sind dabei ein guter Anfang.

[Elisefahrer]

@maedmaex1965 Hörst du nicht. Das war der 3. nicht der 2. Gang.

[TheSchuetzendorf]

@Lotusnelda

Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, dass man am Anfang besser einen Gang höher wählt, um die saubere und flüssige Linie der NS zu lernen. Ich habe bei meinen ersten Runden durch aggressives Fahren in zu niedrigen Gängen oft die Kurven versaut. Durch zügiges "Laufenlassen" des Autos wird man schneller, es ist eben kein GP-Kurs und dadurch sind auch "langsame" Autos wie z.B ein Corsa auf der NS schnell.

[LandserZZ]

jesus lang übersetzt oder ? achja nette kopfhörer ;)

spaß - hoffe der schaden hält sich in Grenzen !

[MOPcologne]

Gute besserung !