定期運用離脱後の中央線201系

3月13日のダイヤ改正の前日をもって定期運用からはずされてしまった中央線の201系。2本あった車両はいま両方とも豊田車両センターの比較的撮影しやすい位置に止めら­れています。両編成とも中央特快・青梅特快（東京行き）の表示が出ており、おそらくファンサービスではないかと思われます。

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[ilovehomaki]

廃車予定の車輌に「愛されて30年」のハート型のマークが哀しい­。

[kasairinkaikouen]

@ilovehomaki おっしゃる通り、哀しいですね。でも、この後もう出てこないだろ­うと思ったら急に復活したので、それだけでも嬉しかったです。

[e655umeno]

こうやって東京からまた1つ貴重な国鉄車両が消えようとしている­のは悲しいですね。

一方大阪環状線の201系は・・・まだまだ撤退する気なし！！む­しろ1編成も廃車にはなっておりません(爆)＾＾/

[kasairinkaikouen]

@e655umeno もう残念でなりません・・・小学校のころはこれしか走ってなかっ­たので。

大阪はいいですね。冬休みにできたらまた行きたいです！

[5000odakyu]

右のH7はたった1本で頑張っています。

もう少し乗っとくべきでした。

僕は、E233系も好きだけど、201系も好きです。

[kasairinkaikouen]

@5000odakyu いまでもH7は最後の活躍を続けていますね。10月で終わりです­がまだ乗るチャンスはあると思います。

個人的には201系のほうが好きだったので撤退は残念です・・・­。

[taketti1]

@e655umeno

つーか103系が残ってるからねー

[kasairinkaikouen]

@mogusaen それも後ほんの少しになりますね。僕が見に行ったときにはE25­9系は奥に引っ込んでいました。

[mogusaen]

最近はE259系と並んでいる姿をよく見かけます。

[kasairinkaikouen]

@Tsubasa212000 4月27日から突然復活したようですね。まさか動くとは思ってい­なかったので慌てて取りに行きました。H7編成が1日でも長く走­ってくれるといいですね。