Corte mas encendido electrónico para motores equipados con platino ó encendido y bobina. El video
muestra el funcionamiento del mismo en un motor vw 4 cilindros, está regulado a bajas rpm por que es un auto standard. Se puede ver el diferente sonido que produce según cuanto se pise el acelerador. Más pisas, mas fuertes las explosiones y más largo el intervalo de corte, ya que busca mantener al motor en un régimen máximo sin pasarse de vueltas.
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