Bilder vom Winter 2009/2010 - den diesjährigen Winter erlebte der Citroen XM 2,5 TD Exclusive leider nicht mehr... ein Zylinderkopfschaden bereitete ihm den Weg in seinen vorzeitigen Ruhestand. http://www.austroauto.at
Warum habt Ihr der XM nicht repariert? Ja, die 2,5 TD Machinen gehen alle fruh oder später Kaputt. Die Machinen leiden unter Thermische Probleme. Die Kolben sind einfach zu groB fürs Motorblock. Die Kolben produzieren zuviel Hitze. Folge: eine Hitzestau. Die 2.1 TD Maschinen da entgegen sind sehr robust und langlebig und fast genauso schnell auf der Autobahn.
Ich liebe einfach den XM. Fahrkomfort ist spitzenklasse!
Das was eine "Belle Routière".
activa7000 4 months ago
Tut mir leid zu hören.
Schade um das schöne Auto...
CitroenCX25RD 11 months ago
Grüße aus Perm Automobile Club Peugeot Citroen / PSA-Club.net
МОЛОДЦЫ !!! Аusgezeichnet !!!
Psaclubperm 1 year ago
Warum habt Ihr der XM nicht repariert? Ja, die 2,5 TD Machinen gehen alle fruh oder später Kaputt. Die Machinen leiden unter Thermische Probleme. Die Kolben sind einfach zu groB fürs Motorblock. Die Kolben produzieren zuviel Hitze. Folge: eine Hitzestau. Die 2.1 TD Maschinen da entgegen sind sehr robust und langlebig und fast genauso schnell auf der Autobahn.
Ich liebe einfach den XM. Fahrkomfort ist spitzenklasse!
anfahrt 1 year ago