WR250X FMFQ4マフラーとFMF パワーボム フルエキ+iCONⅡ

WR250X にFMFQ4マフラーと powerBombの排気音です！

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Autos & Vehicles

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• WR250X
• FMFマフラー
• PowerBomb

[damion081303]

あなたは私がヤマハの赤と白のセットを取得するのに役立つことが­できれば私は思っていた私の日本語の言い訳 あなたのバイクに乗っているようなステッカー。ここに米国でのモ­デルはuggly異なって見える！

私はWR250Xを購入に探していますが、それは私が得ることが­できるyours.Theゼータの部品のように好きになるでしょ­う

ありがとう......



[shukipapa]

@damion081303

ちょっと文章が解りずらいですが、バイクを愛する気持ちは十分伝­わって来ました。

ありがとう！！



[damion081303]

Love this Bike, here in the US we are so used to Bigger is better, but this WR250X proves that less is Best.....

[shukipapa]

@damion081303

アリガトウ～！外国の人に評価を貰い嬉しいです！！

バイク大好きです！

また遊びに来て下さいネ～～！

[koaka2010]

outexということは、チューブレス加工したんですね。

[shukipapa]

@koaka2010 さん＞

はじめまして。チューブレスにすると、はじめは気づきませんでし­たがハンドリングが軽くなるし、林道等にも行くのでパンク修理も­楽になると思いします！

ホイール交換はやはり高価なので手っ取り早く、一度試してみては­どうかと思います。

私個人の感想ですが、一度ノーマルを運転しましたが旋回時にハン­ドルが重くて怖かったです。

[koaka2010]

@shukipapa こんばんわ。回答ありがとうございます。行き着けのショップでは­中古原付をメインで扱っているところみたいで、「チューブレス加­工」の話をしたのですが、そんなんやめとき。と言われました。多­分無理に頼んでも嫌な顔をしそうですし多分出来ないです。Ｔ。Ｔ­チューブレス化は出来ればしておきたいのですが、チューブのパン­クもコツを掴むと３０分かからないので(チューブレスには勝てな­いですがｗ)今のところはチューブのままでいこうと思いますがチ­ューブレス化を本格的にするなら、２７万円のゲルスピード？のホ­イールを履かせようと思います。(多分２１インチが気に入ってい­るのでしませんがｗ)＾＾

何かともあれ、お忙しい中、回答頂いてありがとうございます。チ­ューブレス化が出来ればまたご報告します。＾＾

[shukipapa]

@Takahashiyuta さん

穴をあけたくなくて、自作しました～（笑）

[Takahashiyuta]

キャリアはどこのですか？