Savoia-Marchetti SM-82 "Canguru" - 1940
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@AntoITAF vallo a dire a quelli che sono convinti sia stato tutto uno squallore
jackbouregard 1 year ago
A quanto ne so il primo fu il tedesco Heinkel He 178 (primo volo nel 1939)... quindi neppure l'Me-262 fu di fatto il primo aereo reazione. Il Caproni Campini volò per la prima volta nel 1940.
RainMan900 2 years ago
No wonder the WW2 Italian aero engine industry was not up the job - the production methods on show here were positively 19th Century. Bugger high quality, high volume production - it's featherbedded jobs for the workers boyos.
lovemorembigi 2 years ago
purtroppo fummo alquanto miopi,solo alla fine della guerra producemmo buoni aerei come il g 55.anche il macchi 205 era sotto armato e necessitava di tantissime ore di mano d'opera(non c'erano cnc al tempo).
calcolando che nel 38 i bf 109 gia' giravano,noi potevamo contare solo sui g 50 macchi 200,biplani come il cr42...fai tu..
sardosfish 2 years ago
Davvero? XD vabè, xò alla fine nn usava il motore convenzionale a elica... o no?
AntoITAF 3 years ago
No, non fu il Caproni che tra l'altro aveva un motore non prettamente turbogetto, ma adottava un compressore alternativo.
steliobruno 3 years ago
Nn sembra ma in campo aeronautica durante la guerra noi italiani eravamo davvero tra i primi... i nostri aerei erano buoni... nn dimentikiamo il primo a reazione della storia... al contrario di quanto si crede ke il primo sia stato tedesco, il primo è stato il CAPRONI CAMPINI... non il Me-262... nono
KE INDUSTRIA ... poi la SM ha fatto ottimi aerei...tipo il GOBBO MALEDETTO... imbattibile...
AntoITAF 3 years ago
Piaggio 108 sarebbe stato un temibile bombardiere. Senza ombra di dubbio avrebbe spazzato via le strutture militari di Malta.
MobiusDragon89 3 years ago
se penso che tutto stò lavoro e materia sia andato completamente perso in guerra...che dispiacere
Gnoppi 3 years ago
wow so so advanced technology on that time..
edtheved2 4 years ago