A história da RFFSA segunda parte

O Começo e o fim de um tempo de glória de uma ferrovia que foi forte em todo o Brasil. Um excelente documentário que estimula todos que lutam pelo resgate de nossa tão amada Ferrovia brasileira para fins de transporte de passageiro, ou para uso no turismo em curtas distâncias.

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• RFFSA
• historia da ferrovia
• privatização
• degradação da ferrovia

[cfvvlavras]

FAÇO MINHAS AS SUAS PALAVRAS... EU ESTOU FAZENDO A MINHA PARTE DA MANEIRA QUE ACREDITO, MAS O POVO PRECISA DAR A RESPOSTA NAS URNAS! LEMBRANDO QUE URNA NÃO É PINICO...

[cfvvlavras]

Por esta frente várias cidades e entidades ligadas a ferrovia estão requerendo audiências públicas para questionar o abandono e o descumprimento do contrato de concessão pelas mesmas. Além de começarmos a debater o modal ferroviário de passageiros abandonado, como também as melhorias esperadas no setor de cargas.

[cfvvlavras]

a reviravolta sobre esta merda que representam as concessionárias no Brasil principalmente no modal ferroviário so se dará quando nós fizermos a nossa parte cada um. Eu criei uma Entidade de cunho preservacionista e através dela pude ver criada na Assembleia de Minas Gerais uma Frente Parlamentar em defesa das Ferrovias Mineiras...

[cfvvlavras]

Realmente O ely fez um trabalho onde ele representa cada um de nós com a alma, com o coração e com muita sabedoria...  Sou seu admirador desde o primeiro momento!

[cfvvlavras]

Me desculpem a demora mas como o primeiro vídeo era maior estava dando erro na transferência... Finalmente ai está a primeira parte.

abraços a todos.

[clfetter]

fui da refesa....GRAÇAS A DEUS.....VOLTA RFFSA!!!

[TheWagner70]

INTERESSE HÁ QUE SER PUBLICO E NÃO DE POUCOS...DO POVO BRASILEIRO.

PELA VOLTA DA RFFSA

[clfetter]

eu vejo isso e gasto algumas folhas de papel-toalha...nos olhos.

[ZKTHIES1]

Me criei dentro de trens, na linha entre Marcelino Ramos/Santa Maria, morei em diversas estações, lembro quando ia para o colegio interno em Pinheiro Marcado de trem, Santa Maria, Cruz Alta, lembro-me até do cheiro caracteristico dos vagões, estações, convivi com telégrafo, brincava no local aonde as maquinas fazem a volta, quem foi o imbecil neste pais que ganhou fortuna com a entrada da Mercedez Benz e a retirada dos trens?

[junges2011]

NÃO CONSIGO ACREDITAR AINDA QUE FIZERAM ISSO "PRIVATIZAÇÃO", OS RÚMORES JA DIZIAM: VÃO ACABAR COM OS TRENS DE PASSAGEIROS, EU ERA APENAS UM JOVEM USUARIO DOS TRENS DE PASSAGEIROS DO SUL, ESTE É UM PAIS QUE QUER TORNAR- SE DENSENVOLVILDO, ACABANDO COM O QUE TINHAMOS DE MELHOR, O QUE AS CONCESSIONARIAS ESTÃO FAZENDO? NADA , APENAS GANHANDO DINHEIRO E DESTRUINDO NOSSO PATRIMONIO...QUEM VAI REPARAR O QUE FOI DESTRUIDO QUANDO ACABAR A CONCESSÃO DOS TRINTA ANOS? VOLTA RFFSA!!!

[scalconne]

HOJE, JULHO DE 2011, A MUSICA DE FUNDO SERVIRIA PARA O VELÓRIO DE ALGUNS CORRUPTOS QUE ENRIQUECERAM SEUS LARANJAS COM 4% DE TODAS AS OBRAS DO MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES.

O POVO BRASILEIRO DEVERIA SABER UMA FORMA DE NÃO BOTAR NA CADEIA, O PIOR CASTIGO PARA O CORRUPTO É PRIVÁ-LO DA RECEITA QUE ELE ROUBOU OU DESVIOU, OU COLOCOU NAS MÃOS DOS FILHOS, AMANTES E AFINS.

BOTAR NA CADEIA CORRUPTO É DAR-LHE SEGURANÇA E COMIDA GRÁTIS COM EXELENTE PLANO DE SAÚDE, MAIS PLANO DE ASSISTÊNCIA AOS SEUS DEP.TES.

[clfetter]

A MERDA CONCESSIONARIAS!

[TheRuizinho68]

Belo texto do que foi a RFFSA !

[TheWagner70]

FU DE RAM COM TUDO! CONSEGUIRAM FUDER COM TUDO!

ATÉ COM AS PRIVATARIIAS!