Videotest: Škoda Octavia II RS

V dnešnom teste si pozrieme, aká je druhá generácia známej českej strely Škoda Octavia RS. Pozrite si náš test a nezabudnite, že ďalšie info a fotografie nájdete na http://www.topspeed.sk/test-skoda-octavia-ii-rs-tsi.html

music by: freesoundtrackmusic.com & Kevin MacLeod

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• octavia rs
• recenzia octavia rs
• test octavia rs
• autorecenzia octavia rs
• skoda octavia rs

[Skicary]

Vynikajuci test a pekne video. DAKUJEM.

Trosku ma len mrzi, ze vsetky slovenske media testuju len tento jediny kus - anthracitovy liftback s DSG..:-/

[TopSpeedSK]

Caves Skicary,

dakujeme za koment. Vec ktoru spominas ma jednoduchy dovod - akykolvek importer uvolni vzdy na testovanie len jeden jediny kus konkretneho auta, takze nemame velmi na vyber. V kazdom pripade, aspon si mozes urobit obraz o tom, ako to iste auto opisuju rozne media. Zapis sa na odber videii, dalsie pecky pridu :)

[albertynocz]

debil, pry slusne manazerske auto

[Skicary]

@ArnieXjebak 1,2 TSI ma tiez len turbo. Kombinacia turbo a kompresor je LEN u motora 1,4 TSI od vykonu 160 koni a vyssie.

[ArnieXjebak]

@Skicary Však OK u 2.0 možná kompresor není, ale to nevím jistě jen říkám, že u TSI jsou dávany i kompresory a to i u 1.2TSI třeba. Jinak technologie je v podstatě totožná TSI a TFSI vždy se jedná o přímý vstřik.

[Skicary]

@ArnieXjebak : jasne, neviem aky mam motor v aute...Skus si pohladat 2,0 TSI (147 kW) a 1,4 TSI (90 kW).

[ArnieXjebak]

@Skicary volkswagen.cz/technika/tsi/ doporučuji prostudovat.

[Skicary]

@ArnieXjebak: Mas to trosku pomylene - je to cisto len obchodne pomenovanie, Skoda upustila od nazvu TFSI a po vzore VW to skratila na TSI, ale motor je ten isty. Ja sam mam Octaviu 1,4 TSI a mam tam LEN turbo, nie kompresor...

[Skicary]

@tomasGT5prologue Nikto nikdy v Skode netvrdil, ze je to nova generacia. Nova generacia to nazyvaju len amateri v autobazaroch..:)

[Kokosiak1]

@Skicary ja osobne by som chcel modrý liftback, a prevodovky by som si musel vyskúšať, manuál je manuál ale DSGčka sú vraj veľmi fajn...

[Kokosiak1]

@Pinin500 I would f**k your uncool brand.

Nissan GT-R whis is "uncool" brand and uncool car is faster round the Nurburgring than Ferrari Enzo, Pagani Zonda F clubsport and 458 Italia. I know, who would look "uncool" when such a rubbish badge car will show you it's ass. :)

[radar633]

japonci už dokázali před patnácti lety narvat do motoru bez turba o obsahu 1.8 192koní. Takže tento motor je min 20 let za japoncema radši koupím deset let starýho japonce za desetinu ceny a bude mít stejný výkon a možná i lepší výbavu. A kvalitativně je japonec na mílé vzdálen škodovce na víc u této motorizace škody má jet 240 a některé jezdí jen 220 a škodovka neví kde je zakopanej pes