Maschen è il più grande smistamento d'Europa e il secondo al mondo. Si trova ad una ventina di km da Amburgo ed il traffico merci che vi passa è impressionante, così come è impressionante il porto di Amburgo (a cui tra l'altro si aggiunge quello di Bremerhaven, che genera non poco traffico ferroviario).
La sella di lancio è un'installazione presenti in alcuni impianti di smistamento che permette di smistare i carri nei diversi binari dell'impianto; i carri così smistati verranno poi agganciati e formeranno i treni in partenza dallo smistamento.
Le recenti selle di lancio hanno un elevato grado di automatizzazione: è il computer che sulla base del binario di destinazione del carro/gruppo di carri e sulla base dell'occupazione di quest'ultimo da parte di altri carri determina la potenza dell'azione frenante che i freni presenti sul binario devono imprimere sul carro, rallentando in misura maggiore o minore la sua corsa. In questo modo il carro arriva con una velocità minima a toccare i carri già presenti sul binario. Ovviamente anche gli scambi vengono manovrati tramite computer.
Prima dell'avvento dei freni su binario un addetto doveva recarsi sul binario di ricevimento del carro o dei carri e piazzare a debita distanza dal materiale già presente sul binario una scarpa fermacarri per rallentarne la corsa e fare in modo che non giunga né troppo "corto" né troppo "lungo" rispetto al materiale già presente sul binario.
ottimo! 5*****
E636164 2 years ago
grazie!!
chicc0zz0 2 years ago
Grande chicc0zz0!!!
Per non parlare poi delle informazioni al video!!
***** e un salutone
pontecurone 2 years ago
ma grazie pont!!!!
domani dovrei pubblicare due video di SNCF in cui spiegano bene come funziona una sella di lancio
chicc0zz0 2 years ago
BEl Video 5*
gluca90 2 years ago
grazie gianluca!
chicc0zz0 2 years ago