de 3G's - Aanbesteden NEE!

de 3G's, HTM RET en GVB, zijn fel tegen het openbaar aanbesteden van het OV in de grote steden. Openbaar vervoer kan op dit moment niet goedkoper en aanbesteding zal de kwaliteit doen verminderen. Steun dit initiatief door dit filmpje door te sturen!

Idee en productie: www.cursor-info.nl

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• htm
• ret
• gvb
• haag
• rotterdam
• amsterdam
• cursor
• ondernemingsraad
• aanbesteding
• aanbesteden
• openbaar
• vervoer
• tram
• bus
• metro

[drjacklenl]

Is het al carnaval dan? :)

[TIMBOVIC]

@drjacklenl Je kunt niet vroeg genoeg beginnen!

[kik6556]

dit word allemaal gedaan door mensen die zelf nooit met ov gaan.

en wie zijn hier de dupen van?

de passagier die moet meer gaan overstappen alleen al omdat die blonde dame uit den haag wil dat er word aanbesteet.

ze moeten het gewoon huodedn zoals het is klaar uit!

[Nokiaadje]

Als ik RET er Alex zo zie zingen kam ik haast niet geloven dat hij er niet meer is ;((

R.I.P

[avalonicus]

Nog lagere kwaliteit dan bij HTM? Kan haast niet. Wordt altijd treurig als ik in zo'n tram zit.

[Pascalsmit1971]

@qwertmaart - vervolg.

Dat opheffen van die lijnen gaat weer ten koste van de dienstverlening richting de burger. Dat ben jij ook. Of neem jij nooit het OV omdat je in je dikke auto zit?

[Pascalsmit1971]

@qwertmaart

Wat er te vrezen is? Heel simpel. Snap je het niet? Laat het me uitleggen. Of ze de beste zijn doet er nog niet zo veel toe. De directie van de HTM zal tóch een 'goede prijs' moeten maken. Vrijwel alle variabele kosten waar de ruimte qua offerte inzit bestaat uit arbeidsloon. Dus de bestuurders, conducteurs en andere werknemers zullen de rekening gaan betalen.

Verder zullen zogeheten 'onrendabele lijnen' opgedoekt worden omdat ze niet genoeg geld opleveren. Wordt vervolgd.

[qwertmaart]

@1980Sabje Wel wel..., ik hoor u zojuist zeggen dat de HTM is uitgeroepen tot de beste Stadsvervoerder van Nederland en nummer 3 van Europa. Wat heeft u dan precies te vrezen? Als ze inderdaad de beste zijn blijven ze gewoon.

Bovendien wil ik u graag wijzen op een fout in uw zinsformulering. Wanneer iemand "alleen over Rotterdam praat" kan hij niet tegelijktijdig over de HTM praten;)

[1980Sabje]

Dus dat ze gaan bezuinigen is niet waar?? rofl en trouwens Qbuzz is nog steeds streekvervoer. Dat het in Rotterdam zo gaat weet ik niet . Maar HTM is uitgeroepen als de beste Stads vervoerder van Nederland en nummer 3 van Europa , dus zit niet te praten over de HTM als je alleen maar over Rotterdam praat. En nu is het mooi geweest. 

[hesselict]

@1980Sabje Wat je nu zegt is niet waar. Kijk naar het voorbeeld van de Stadsregio Rotterdam. Qbuzz rijdt hier nu sinds enige tijd en het vervoer is er behoorlijk op vooruit gegaan. Niet alleen de klantvriendelijkheid, voertuigen en stiptheid is verbeterd maar ook de frequentie. In de spits op sommige trajecten zelfs iedere 5 minuten een bus. Dat kan je van RET, HTM of GVB niet verwachten. Hun medewerkers hangen liever rond op bijvoorbeeld een metrostation terwijl ze niets uitvoeren.

[qwertmaart]

@1980Sabje "Hoe vind jij dat het gaat met TNT en Prorail?" is een vraag, geen voorbeeld. Ik zorg voor eigen vervoer, omdat ik te vaak te laat op plaats van bestemming kwam met het openbaar vervoer. Doordat de vervoerbedrijven er in de huidige situatie met de pet naar gooien gaan steeds meer reizigers zorgen voor eigen vervoer. In dat geval zijn er minder reizigers en kan de capaciteit best een beetje dalen. Tenzij andere bedrijven wel voor een beter openbaar vervoer kunnen zorgen...

[qwertmaart]

@1980Sabje "Hoe vind jij dat het gaat met TNT en Prorail?" is een vraag, geen voorbeeld. Ik zorg voor eigen vervoer, omdat ik te vaak te laat op plaats van bestemming kwam met het openbaar vervoer. Doordat de vervoerbedrijven er in de huidige situatie met de pet naar gooien gaan steeds meer reizigers zorgen voor eigen vervoer. In dat geval zijn er minder reizigers en kan de capaciteit best een beetje dalen. Tenzij andere bedrijven wel voor een beter openbaar vervoer kunnen zorgen...