LAN704 SCEL-LEMD Landing 33L
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All Comments (14)
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3:10 por qué tanto movimiento brusco
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@carlangaskpo Carla... esta mal la explicacion... la REVERSA no es para q los motores den REVERSA... se abre un sistema q manda el aire que ingresa hacia adelante... eso hace que el avion frene.... y los Spoilers... hacen que la capa laminar se corte... lo cual causa q las alas caigan y no cree sustentacion... !
saludos !
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Damn! Airbuses calls you a Retard! lol J/K haha
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Atento Hotel, autorizado !!
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porque?
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retard, retard, retard, retard XDD genial
exelente aterrizaje & video, saludos!
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El 343 mitico de Lanchile..Q toma mas bonita, y los tios no descansan ni despues de librar pista .. el atc de rodadura dando caña ahi "Dos traficos el segundo es un crj..."
2 years ago 3
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El protocolo de aterrizaje cuando el avión topa la pista es "arm spoilers" para activar los frenos aerodinamicos en las alas, "reverse" que significa llevar a reversa las turbinas del avión y "decelerate" o "decell" que signica desacelerar hasta la velocidad de taxi, suerte pues
3 years ago 3
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los spoilers son como unos frenos de aire q estan ubicados en las alas! y reverse es lo q se usa para q las turbinas den reversa y frenen la velocidad! salu2!
carlangaskpo 3 years ago 4
Que es lo que dice el piloto ????
Algo de "spoilers" y despues algo de "reverse"
rufox520 3 years ago 4