http://www.festo.com/smartbird_de
SmartBird ist ein ultraleichtes, aber leistungsstarkes Flugmodell mit einer hervorragenden Aerodynamik und maximaler Agilität. Mit SmartBird ist es Festo gelungen, einen der ältesten Menschheitsträume zu entschlüsseln: den Vogelflug.
Der von der Silbermöwe inspirierte, bionische Technologieträger kann von selbst starten, fliegen und landen - ohne zusätzlichen Antrieb. Seine Flügel schlagen dabei nicht nur auf und ab, sondern verdrehen sich gezielt. Dies geschieht durch einen aktiven Gelenktorsionsantrieb, der in Verbindung mit einer komplexen Regelung bisher unerreichte Wirkungsgrade im Flugbetrieb realisiert. Damit gelingt Festo erstmals eine energieeffiziente, technische Adaption des natürlichen Vorbilds.
luft meinte ich, nicht lust!
Goth108 4 months ago
hmm wie der flügel von einem vogel fliegt der aber noch nicht, da wären ganz viele lamellen nötig die die lust nur in einer richtung durchlassen.. so ist da doch noch sehr viel energieverlust vergleichsweise
Goth108 4 months ago
god bless you guys!
mrexcelxp 5 months ago
@svesom Da kriegt man ja schon vom Lesen ´n Muskelkater :-)
Aber cool wäre das schon. Der Papst könnte dann zusätzlich zu seiner Schweizer Garde ne Luftwaffe in Engelskostümen aufbauen, hehe...
dancingwithfrogs 5 months ago
@Cthulhuschlaeft
Ohne das das so wäre würden wir Vieles heute nicht könen..
Lernen und probieren wollen, hat den Mensch Lösungen finden lassen.
Insofern sollte man immer ein bißchen Kind bleiben,
nur so kann man dann auch irgendwann wie ich und viele andere z.B. stundenlang mit dem Gleitschirm
in der Thermik segeln oder mit einem Linienflugzeug in den Urlaub fliegen.
Wir sollten keine Angst haben uns lächerlich zu machen!
Lächerlich sind die, die glauben alles schon zu wissen!
svesom 5 months ago
@dancingwithfrogs
Vielleicht für andere Projekte denn Linienflugzeuge..
In der Skalierung läge das Problem.
Das ist ja mit vielen Dingen so.
Eine Gasturbine eines Airbus wäre auch nicht auf Modellgröße zu skalieren.
Funktionieren Gasturbinen für Modelle funktionieren anders und erreichen bei weitem nicht den Wirkungsgrad.
Aber vielleicht wird es nochmal interessant für den Musklekraftflug.. Ansätze gibt es ja (Ornithopter)
Ich hoffe ja noch..
svesom 5 months ago
naja - so ganz neu ist die Grundidee bezüglich der Konstruktionsmechanik des Vogels nicht.
Siehe hier:
Worlds smallest "RC" Ornithopter 1 gram
Die Idee-Umsetzung gab es schon länger.
Aber die Ausarbeitung gab es bisher in dieser Qualität noch nicht.
mattis09 5 months ago
@avisfacticius
energy consumption 100W max
thats the difference
xivid1234 7 months ago