FIAT LINEA T-JET Espirrando

pra quem não sabe esse é o novo carro turbo da fiat....detalhe que quase nenhum comprador sabe é que esse carro tb espirra igual a muitos das ruas...

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Autos & Vehicles

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[Leozitor]

@estevao6985 husahsa, entao quer dizer que segundo vc um omega de veio eh melhor q um omega fitipauldi 2011? ok entao

[estevao6985]

estive lendo os comentários ai... tenho que concordar com o camarada ali o omega não é carro para se discutir em páginas de carros populares ou um pouco acima, é até covardia,começando pelo motor 6 cil a estrutura( carro de verdade )diga-se de passagem e não latinhas de alumínio que os ladrões roubam puxando a parte superior da porta que se rasga como papel... motores de omega do ano de 94 vão durar mais que dos carros 2011... acho que burrice é pagar 70.000 ao invés de 13.500 bem investidos

[Techsocar]

@blackgrm Sorry man, quem te memória lembra do COMPARATIVO DA 4 RODAS sobre o ACABAMENTO Omega 3.0 vs Versailles 2.0!!! Omega tomou pau sim! Acessórios?? Painel digital? n vinha nem com Air Bag de série! O único marco dele foi trazer novamente um 6 cil para o Brasil e a suspensão traseira com compensação aut para oversteer.. inclusive foi criticado pela 4 rodas e ofic.mecanica pelos poucos equipamentos em um carro daquele valor! Comparável aos Alfa?? kkkkk, Civic inovou em design

[blackgrm]

@Techsocar Me desculpe , o versailles nunca chegou aos pés sequer do omega 2.0 !

Se vocês quiser uma cópia do manual , eu te mando... é um dos carros nacionais que tem mais acessórios.

Esse carro foi um marco na história da automobilística brasileira. É comparavel ao alfa romeo e à nova geração do civic.

[Techsocar]

@blackgrm Pior era pagar o preço do omega 3.0 e perder pra um 2.0 16v aspirado da época!

Que vergonha, afinal onde esta a força bruta?O omega só passava depois de 3 km!!! kk

A proposta é outra,downsizing, este motor recebeu premios intern. de melhor motor assim como o Fiat twin air este ano, mas como vc deve ser um ótimo eng. de motores deve falar mal dos Tjet, pra arrebentar pega a versao SS deste motor 180 cv,,ja era... Omega tomou pau de acabamento no comp com o Versailles! Q nave!

[marceloho1984]

Este motor num Palio com pouca modificação seria interessante.

[blackgrm]

@galeramv tudo bem cara , ainda bem que você entende. Eu só sou mais um indignado pela baixa qualidade dos carros que andam produzindo hoje.... é questão de gosto mesmo , eu investi 30 mil reais no meu gol g3 e conheço um cara que tem mais de 50 queimados em um fusca. Um linea ou punto tjet até compensa comprar daqui mais uns 4 anos e fazer um "up" na turbina , porque originais eles não tão com nada.

[galeramv]

@blackgrm Ok , eu entendo a sua forma de pensa , mas tempra turbo anda mais mesmo , alias o Linea é 1.4 turbo , o marea tem 2.4 2.0 nem sei qual é o turbo e com certeza anda mais , mas não tem coisa melhor qe carro novo cara , mas gosto é gosto , se vc prefere os mais antigos qe andam mais , belesa , nao sou nenhum Fieteiro louco ai , só estou defendendo meu pensamento, tanto é q hj eu estou preferindo o vectra do qe o linea , mas ainda estou em uma grande duvida . sem magoa no coraçao kk , abç

[blackgrm]

@galeramv não adianta cara , a FIAT é profissinal em carro MIGUÉ !

[blackgrm]

@galeramv eu só frisei a falta de 'força bruta' nesse carro. Se pegou na veia , me desculpa... acho que até o tempra turbo anda mais que a supermaquina que você tá elogiando, sem falar do marea turbo. Mas não muda o fato que um carro 2011 COM 3 ANOS DE GARANTIA anda menos que um omega 3.0 com motor lacrado e mais de 17 anos de uso.