Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

VW T4 2.5TDI 300hp acceleration

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
227,793
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Oct 13, 2007

This was the first run with 300hp setup. New winter tires plus little moisture on the road made it difficult to get traction even with using only about 75% throttle.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 36 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (valonvieja)

  • Eli tiukkaa Mesee tiedossa..? Samahan se on itsellä,,Kroppa vanhenee ja krenaa,mutta mieli on poikasen..

  • @kkohouta

    Mekellä ajettu viimevuonna epäonnisesti vain 11,4s/208kmh kesyillä säädöillä ja sitten tiukemmilla pääsi perän irtoamisen seurauksena ylikierroksille ja hajosi. Nyt tavoitteet on yli 220kmh loppuja lentokenttäradoilla, vaan aika jää huonoksi, koska Alastaroon kunnon pidolle ei enää tänä vuonna päästä. Toivottavasti säät edes suosisivat... Auto on ympärivuotinen käyttis vetokoukulla ja täydellisellä sisustalla.

  • Hauskaa lukea noita postauksia... Jotkuu vaan ei voi käsittää,että diesel volkkarissa voi olla yli 300 hp... Jatkahan virittämistä.

  • @kkohouta

    No omituistahan se on pakua virittää... Toisaalta tälläset +300 lukemat on vielä melko kevyttä kauraa mersuprojektiimme verrattuna, kun jo litratehot lähentelee kolmeasataa... :)

    Ikävä kyllä virittäminen jatkuu. Ikää on, vaan vielä kun tulis järkee...

  • fake!!

  • @tomos914

    Just check my other videos and you can see it's not a fake...

see all

All Comments (170)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @tomos914 real... actually

  • @tomos914

    every time i just wonder why people watching auto videos on youtube if they dont understand a litle bit of tham....

  • @sweetymini107

    I used two different FWD 1.9TDIs (IV Golf, Seat Ibiza -99 IRC) which both went almost identical trap speeds and ETs were also close to mine (within 0,3s). Both cars had been weighted and dynoed just before those 1/4 mile runs. Both cars were dynoed on a dyno that was capable to hold the boost up for the entire run. This is not the case with the dyno I have been using for my van (it made 308bhp @4900rpm with only 1,25bar and fueling is directly proportional to boost).

  • @valonvieja what formula did you use to calculate 370hp. does it take into effect aerodynamic drag of the van?

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more