Two numbered passenger cars of the stone,
http://www.youtube.com/watch?v=1Jd5u2Ueu-Q
http://www.youtube.com/watch?v=BvH9YX1KC7c
http://www.youtube.com/watch?v=LaSa3UBmS6o
Hough burner 250
It is an Italian motorcycle,
An engine form： Four water-cooled strokes single cylinder boa X stroke： 76mm *55mm capacity： 249.5cc
A gear： Six speed fuel tankage： 7.2 liters start method： An electric fuel system： ø42 fuel injection system brakes（The front）： 320 oil pressure disk brakes（The back）： Oil pressure floating disk 240mm suspension（The front）： 50 telescopic handstand-style suspension（The back）： A monoshock tire（The front）： 120/70-17
A tire（The back）： 150/60-17
A wheelbase： 1,445mm
A minimum freeboard： 245mm
The amount of seat： 920mm
Vehicle weight（Equipment weight）： 117kg
Tradition (feelings of craftsmen) of Husqvarna which played an active part in the front line of the off-road from 1950's and fusion of the state-of-the-art (technology) are splendid motorcycles balanced wonderfully.
It is a word from an owner
Perhaps I think that riding considerably different from the image that all of you have is smart.
Though it is fast, it is easy to get, and it is the motorcycle which it gets, besides, and is pleasant.
There has been only a domestic marketing car person recommends what is taken a test ride on once.
Unlike the image of a motorcycle made in a former foreign country, there are few machine troubles (電装系, a, in addition, part made in Japan are used considerably a lot), and the supply of the part is that it is carried most of parts domestically, and the arrival is early.
Some prices of the part are disadvantageous in that it is high, but the quality of one 1 is considerably high.
The voice of the visitor
Taste it once; cannot get on (domestic production) except that will be rich.
I wanted to come across Husqvarna earlier.
There are not most of the troubles, too and can get commonly unexpectedly.
The impression when I got for the first time is a "terrible" の word.
Japan's first ostrich food specialty store, riders cafe MACH Ⅲ Mihara, Sakai-shi, Osaka ward north Amabe 469-6TEL & FAX072-361 ー 3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
The news of the shop holiday,
The next day is a shop holiday every month on first Tuesday
イシさんの二号車、
http://www.youtube.com/watch?v=1Jd5u2Ueu-Q
http://www.youtube.com/watch?v=BvH9YX1KC7c
http://www.youtube.com/watch?v=LaSa3UBmS6o
ハクスバーナ 250
イタリアのバイクです、
エンジン形式：水冷4ストローク単気筒
ボア×ストローク：76mm×55mm
総排気量： 249.5cc
ギア： 6速
フューエルタンク容量：7.2リットル
始動方式： エレクトリック
フューエルシステム： ø42フューエルインジェクションシステム
ブレーキ（前）：油圧ディスクø320
ブレーキ（後）：油圧フローティングディスクø240mm
サスペンション（前）：テレスコピック倒立式ø50
サスペンション（後）：モノショック
タイヤ（前）：120/70-17
タイヤ（後）：150/60-17
ホイールベース：1445mm
最低地上高：245mm
シート高：920mm
車両重量（装備重量）：117kg
１９５０年代からオフロードの第一線で活躍してきたハスクバーナ
ハスクバーナの 伝統(職人たちの拘り)と最新技術(テクノロジー)の融合
が見事にバランスされている素晴らしいバイクです。
オーナーから一言
おそらく皆さんが持っているイメージとはかなり違う乗り味だと思います。
速いのに乗り易くて、しかも乗ってて楽しいバイクです。
国産の市販車しか乗った事がない方は、一度試乗される事をお勧めします。
以前の外国製バイクのイメージとは違い、メカトラブルは少なく
（電装系、その他日本製パーツがかなり多く使われてます）、
部品の供給も大半の部品を国内在庫してあるので入荷は早いです。
パーツの値段が少し高いという難点もありますが、一つ一つのクオリティはかなり高いです。
お客様の声
一度味わうともう他(国産）には乗れない。
もっと早くハスクバーナに出会いたかった。
トラブルも殆ど無いし、意外に普通に乗れます。
初めて乗った時の感想は『凄い』の一言です。
日本初のダチョウ料理専門店、
ライダーズカフェMACHⅢ
大阪府堺市美原区北余部４６９－６
ＴＥＬ＆ＦＡＸ０７２－３６１ー３１７１
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
店休日のお知らせ、
毎月第一火曜日その翌日が店休日になります
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husqvarnas are made by the same people who eat trees
alexsuchapimp 6 months ago
those tires and front fender make that bike look gay!!!
1040charlie 8 months ago
@Jhpusa86 your Honda 250x would well on the track being a supermoto.. But not so good as a streetard/street supermoto. Why? Because Honda's 250x trans case doesn't hold enough oil.
shockadellick 10 months ago
@bedobear
look the exhaust it isnt a 250
cod4Anubis 1 year ago
@jhpusa86 tires are really the only thingyou need if yours has speedo and all that oh yeah and maybe a bigger gas tank
QualityAirsoft 1 year ago
Huskies have their own unique style,it looks really good though.I miss the old days of converted CR500R two strokes and KX500's.Now they where scary /kowai
( O ~ O)'
supercross1985 1 year ago
sweet bike!! i have a 2006 Honda 250x and i only used it twice, i would like to convert it into a supermoto just like yours, is it expensive and what are the major components needed..
jhpusa86 1 year ago