Aqui em brasília estão querendo implentar o vlt, só que esse projeto já nasce de uma jeito meio estranho, pois a empresa que dará continuidade, a via engenharia, está envolvida naquelas questões da ponte jk e do aeroporto de gyn, impressionante, e o gdf ainda dá crédito, precisando é de investimentos e subsídios maiores ao empresariado para melhorar o nosso tranposrte públicio convencioanal.
Verdade, mas na minha opinião, o VLT é bem mais da hora que o metrô, porque é em superficie, é tipo de um trem na rua, deve ser muito da hora!!! abraços!!!
Aqui em SP tentaram colocar esses sistemas de VLT mas após mudança de administração viram que era inviável, adaptarão os corredores do VLT por ónibus que são mais baratos, economicos e fácil manutenção
Esses VLT são bem bonitos, seria mais para cidades turísticas como Curitiba e demais. Agora recursos depender do Governo que é PT/Nordeste. Não é fácil! SP mesmo tem um PIB maior que da Argentina, oque arrecada o retorno é BEM POUQUINHO !!! Advinha para aonde vai o restante da União ? rs ^.~
Fantástico!. Seria o que deveria ser implantado nas capitais brasileiras. Na década de 80 fez parte dos planos da "Prefeitura Municipal de Curitiba". Lamentavelmente não foi implantado por falta de interesse público federal; aliás, quando se fala de inovação para o Sul do Brasil e principalmente para Curitiba sempre vanguarda, os governantes da esfera federal se arrepiam todos; agora quando é para o sudeste ou nordeste, fazem verter dinheiro até dos poros!
Aqui em brasília estão querendo implentar o vlt, só que esse projeto já nasce de uma jeito meio estranho, pois a empresa que dará continuidade, a via engenharia, está envolvida naquelas questões da ponte jk e do aeroporto de gyn, impressionante, e o gdf ainda dá crédito, precisando é de investimentos e subsídios maiores ao empresariado para melhorar o nosso tranposrte públicio convencioanal.
MarcelaLuizafreitas 7 months ago
VLT: a evolução do bonde
TheV8fepasa 8 months ago
Verdade, mas na minha opinião, o VLT é bem mais da hora que o metrô, porque é em superficie, é tipo de um trem na rua, deve ser muito da hora!!! abraços!!!
FerroviasdeSP 1 year ago
Ele é bem devagar
donidonimatt 1 year ago
aqui em Recife vai tá funcionando o primeiro VLT!!!!!!!
amém
fdoleron01 1 year ago
Aqui em SP tentaram colocar esses sistemas de VLT mas após mudança de administração viram que era inviável, adaptarão os corredores do VLT por ónibus que são mais baratos, economicos e fácil manutenção
Esses VLT são bem bonitos, seria mais para cidades turísticas como Curitiba e demais. Agora recursos depender do Governo que é PT/Nordeste. Não é fácil! SP mesmo tem um PIB maior que da Argentina, oque arrecada o retorno é BEM POUQUINHO !!! Advinha para aonde vai o restante da União ? rs ^.~
maxbertioga 1 year ago
Fantástico!. Seria o que deveria ser implantado nas capitais brasileiras. Na década de 80 fez parte dos planos da "Prefeitura Municipal de Curitiba". Lamentavelmente não foi implantado por falta de interesse público federal; aliás, quando se fala de inovação para o Sul do Brasil e principalmente para Curitiba sempre vanguarda, os governantes da esfera federal se arrepiam todos; agora quando é para o sudeste ou nordeste, fazem verter dinheiro até dos poros!
Abranches77 2 years ago