HAF Mirage F-1CG Final Flight - 30/6/2003

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
1,909
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jul 22, 2009

http://www.aviationlive.org/forum/index.php

Finale for the Greek Mirage F-1CG after 28 years of operations...

Greece operated 40 Dassault Mirage F1CG single seat aircraft. F1CG was first ordered in 1974 and entered service with the Hellenic Air Force in 1975 The aircraft were used by 334 Squadron and 342 Squadron.. Mirage F1CG was armed with the Sidewinder AIM-9P missile, rather than the most commonly used Matra Magic II, and it could carry four AIM-9Ps, rather than just two.

The Hellenic Air Force retired the remaining 27 Mirage F1CGs on June 30, 2003 after 28 years of service and 160 000 flying hours. A number of F1CG aircraft have been preserved in non-flying condition for display. At least four are preserved in Tanagra (LGTG), Greece (115, 124, 129 and 140). One more (134) is preserved at HAF History Department, Delta Falirou.

Category:

News & Politics

Tags:

License:

Standard YouTube License

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (tasoscorsair)

  • H sigrisi me to f-16 mas marane,,,, Ta f-4 pou petane akoma kai kanoun kai readiness einai kalytera apo avto? Se rolo anaxaitisis sigoura oxi! Ta f-4 petane logw symferodwn kai adistoixa gia avto dn petane pia ta f-1.

  • pesta xrysostome!!!!!

see all

All Comments (23)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • οι 8 ικαροι που περασαν μαζι του στην αθανασια ειναι οι ανθυ/γος χρηστος παντος 5/7/1977 στην αμφισσα,υπο/γος δημητρης δερμουσης 29/9/1978 ταναγρα,υπο/γος μιλτος μπισμπιγιαννης 6/6/1980 στην θαλασσια περιοχη της μηλου,σμη/γος γιαννης αντωνοπουλος 18/11/1981 στην θαλασσια περιοχη της σκυρου,σμη/γος γρηγορης παπαδημητριου 26/4/1983 στο δυλεσι,ανθυ/γος κωστας κοντογιωργος 10/2/1988 στην ανδρο,υπο/γος νικος σιαλμας 18/6/1992 στον αι στρατη,υπο/γος στελιος παναγυφτοπουλος 7/11/1994 στην χιο

  • παντος μπορει οι τουρκοι να εχουν μεγαλητερο αριθμο αεροσκαφον αλλα εχουν μονο 2 τυπους [f 16 και f 4] σε σχεση με εμας που εχουμε 4 [f 16,f 4,mirage 2000,και a 7] και τα 2 τελευταια κιολας δεν τα ξερουν καθολου οι τουρκοι γιατι δεν τα απεκτεισαν ποτε οτι ξερουν για αυτα ειναι απο της ανταμοσεις τους στο αιγαιο επισης στην αεροπορια στρατου εχουν τα παλιοτερα επιθετικα ελικοπτερα κομπρα που σε σχεση με τα απατσι που εχουμε ειναι αρκετα κατοτερα

  • AAAHHH RE TASOSCORSAIR ME EKANES KAI DAKRYSA....

  • exo trela me ta mirage F-1 .thimame aksexasta pitsirikas meta to sxolio etrexa na paro to podilato na pao sto aerodromio tou irakleio kritis mono na vlepo ta diafora maxitika na apogiononde ke na xanonde sto orizonda.ke na ta perimeno osi ora ke na kratouse na erthoune piso sti vasi tous...aksexastes stigmes

  • εγω πιστευω πως με ενα καλο ρετουσαρισμα και τα mirage f1 και τα f5 και τα f 104 θα μπορουσαν να τα βαλουν και με τα f 22 και με οτι δηποτε καινουργιο κυκλοφορη

  • @Talws334sqn τα ποσά που ζήτησαν για τον εκσυγχρονισμό των 10 mirage 2000EG σε -5Μk2 ήταν πολύ υψηλά και θα ζητούσαν πολύ περισσότερα για τα F-1CG αφού θα υπήρχε αλλαγή κινητήρων, ηλεκτρονικών και δομική αναβάθμιση, απλά θα πετούσαμε ένα σωρό λεφτά χωρίς να εξασφαλίσουμε καλό αεροσκάφος στους πιλότους μας. δες το ποσό που ζήτησε η Lokheed για τα F-16 block 30/50 σε 50+ 1 δις ευρώ! το F-1CG είναι το αγαπημένο μου αεροσκάφος αλλά δεν υπήρχε περίπτωση να μείνει αξιόμαχο ακόμα και εκσυγχρονισμένο

  • @Talws334sqn νομίζω ότι είναι απλό γιατί επιλέχθηκε το F-4 για εκσυγχρονισμό, μπορεί να μεταφέρει περισσότερο οπλικό φορτίο σε πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις και θα χρησιμοποιηθεί κυρίως ως αεροσκάφος κρούσης, με αλλαγές μόνο ηλεκτρονικών/όπλων. το F-1CG μπορούσε να χρησιμοποιηθεί κυρίως ως αναχαιτιστικό και εκτός από αλλαγή των ηλεκτρονικών ήταν απαραίτητο να αλλαχθεί και ο κινητήρας αφού ήταν αναιμικός. μετά τον ακριβό εκσυγχρονισμό, δες πόσο κόστισε το -5Mk2 θα ήταν ισάξιο των F-16? δεν νομίζω

  • music?

  • Kai gamw ta aeroplana ta blk 52+ alla gt sinexeia ksexnane oloi ta dilitra? Avtoi ta ksinoun stin Tanagra? Anaxaitiseis den kanoun? Asproproswpous avtoi den mas vgazoun? Mia xara ta f-16 alla min ksexname re paidia kai ta dilitra. Den einai kai kako aeroskafos to -5...

  • As epairne ta f-4 tis 339 h 338 kai na emene h 342 me ta f-1 gia ta readiness mazi me ta dilitra. Afou stin ousia ton idio rolo eixe h 342 me tin 339 --> padws kairou ---> anaxaitisi. Den xanodai ta yparxoda f-4 ws vomvardistika. Ta phantom den ekanan pote gia anaxaitisi, den ftiaxtikan gia avto to skopo alla egw kai esy to kseroume. Avtoi pou prepei na to kseroun to kseroun? H de sigrisi me ta f-16 einai toulaxiston geloia. As sigrinodai ta f-16 me ta dilitra kai oxi me f-1.

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more