@blackbirdone Das war sicher kein Geschenk. Der Russe war ein übler Besetzer, der nur genommen aber keinesfalls gegeben hat! Geschichte 6 setzen, warum war das Land wohl so fertig (DDR)?
This airplane was a gift from russians to the gdr. On This airport in Stoelln near Berlin (you call it dirt field) the first man on this planet flew an airplane... Otto Lillienthal. And to his honour a big airplane was landed and is today a museum. And to your question, this airport is only for sport airplanes and gliders... it has only gras runway.
@XalphYT As stated in end of the clip in german though. It was the final flight of this plane and it was put on display on the same field where Otto Lilienthal practised his glider flying in 19th century.
@DXTV1 nö nö... die TU154 sind erst 1989 beim TG44 angekommen, Honecker ist nie mit den neuen Fliegern geflogen. Insofern war die Erich-Maschine eine der IL62M
Die IL 62 mit der Kennung DDR-SEG war zu keinem Zeitpunkt in die Regierungsstaffel TG-44 integriert und damit war sie auch nicht Honneckers "Airforce One" Diese Maschine war ausschliesslich im Dienst der DDR-Fluggesellschaft Interflug (Linien- und Charterflugbetrieb). Nach Außerdienststellung wurde sie nach Stölln überführt.
das ding wog nur 70 tonnen??
kuma982 2 months ago
"ähr-förce won" ;)
Seppel007 2 months ago
@blackbirdone Das war sicher kein Geschenk. Der Russe war ein übler Besetzer, der nur genommen aber keinesfalls gegeben hat! Geschichte 6 setzen, warum war das Land wohl so fertig (DDR)?
MrBacFISH 4 months ago
@XalphYT
This airplane was a gift from russians to the gdr. On This airport in Stoelln near Berlin (you call it dirt field) the first man on this planet flew an airplane... Otto Lillienthal. And to his honour a big airplane was landed and is today a museum. And to your question, this airport is only for sport airplanes and gliders... it has only gras runway.
blackbirdone 4 months ago
@TheBodybuildingvideo
nur als info... das flugzeug wurde nicht mal einen Monat vor dem Fall der Mauer gelandet.
blackbirdone 4 months ago
Самолет на "Балкан"- супер!
ivankolev24 4 months ago
sone landung muss man erstmal mit soner maschine hinbekommen OHNE das das fahrwerk kaputt geht
Hypocamparis 5 months ago
@XalphYT As stated in end of the clip in german though. It was the final flight of this plane and it was put on display on the same field where Otto Lilienthal practised his glider flying in 19th century.
R0bb89 6 months ago
Gut der Erich selbst die Landung auf dem Acker durchführte, so war das Gelingen garantiert.
TheBodybuildingvideo 6 months ago
Were there airports in the DDR or were all landings on dirt fields like this one?
This was the exception, right?
XalphYT 6 months ago
@DXTV1 nö nö... die TU154 sind erst 1989 beim TG44 angekommen, Honecker ist nie mit den neuen Fliegern geflogen. Insofern war die Erich-Maschine eine der IL62M
jensinberlin1 6 months ago
Diese Landung war eine Meisterleistung und nicht ohne Risiko !!
ernaTV 6 months ago
@DXTV1
@sascha2601
schaut mal gleichnahmige Reportage an. Die TU-134 war als Ministermaschine im TG-44 integriert und als Air Force One gilt die Il-62 :)
Chrisy299 9 months ago
sascha2601 hat Recht. Honeckers Air Force One, wenn man sie so nennen mag, war eine Tupolev Tu-154M mit der Kennung DDR-SFA.
DXTV1 1 year ago
Honnie`s Air Force One, guter Joke ;-) der aber ankommt "gggg"
Hochinteressant und Meisterleistung vom Piloten.
Siehste auch nicht alle Tage.........
Dressauer 1 year ago
Die IL 62 mit der Kennung DDR-SEG war zu keinem Zeitpunkt in die Regierungsstaffel TG-44 integriert und damit war sie auch nicht Honneckers "Airforce One" Diese Maschine war ausschliesslich im Dienst der DDR-Fluggesellschaft Interflug (Linien- und Charterflugbetrieb). Nach Außerdienststellung wurde sie nach Stölln überführt.
sascha2601 1 year ago
Eriiiiiiiiiiiiiiiich
9vdd9v 2 years ago