Honeckers Air Force One

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Uploaded by on Feb 11, 2010

Herbst 1989.
Landung der Ilyushin II-62 auf dem Segelflugplatz in Stölln bei Rhinow.

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All Comments (17)

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  • das ding wog nur 70 tonnen??

  • "ähr-förce won" ;)

  • @blackbirdone Das war sicher kein Geschenk. Der Russe war ein übler Besetzer, der nur genommen aber keinesfalls gegeben hat! Geschichte 6 setzen, warum war das Land wohl so fertig (DDR)?

  • @XalphYT

    This airplane was a gift from russians to the gdr. On This airport in Stoelln near Berlin (you call it dirt field) the first man on this planet flew an airplane... Otto Lillienthal. And to his honour a big airplane was landed and is today a museum. And to your question, this airport is only for sport airplanes and gliders... it has only gras runway.

  • @TheBodybuildingvideo

    nur als info... das flugzeug wurde nicht mal einen Monat vor dem Fall der Mauer gelandet.

  • Самолет на "Балкан"- супер!

  • sone landung muss man erstmal mit soner maschine hinbekommen OHNE das das fahrwerk kaputt geht

  • @XalphYT As stated in end of the clip in german though. It was the final flight of this plane and it was put on display on the same field where Otto Lilienthal practised his glider flying in 19th century.

  • Gut der Erich selbst die Landung auf dem Acker durchführte, so war das Gelingen garantiert.

  • Were there airports in the DDR or were all landings on dirt fields like this one?

    This was the exception, right?

  • @DXTV1 nö nö... die TU154 sind erst 1989 beim TG44 angekommen, Honecker ist nie mit den neuen Fliegern geflogen. Insofern war die Erich-Maschine eine der IL62M

  • Diese Landung war eine Meisterleistung und nicht ohne Risiko !!

  • @DXTV1

    @sascha2601

    schaut mal gleichnahmige Reportage an. Die TU-134 war als Ministermaschine im TG-44 integriert und als Air Force One gilt die Il-62 :)

  • sascha2601 hat Recht. Honeckers Air Force One, wenn man sie so nennen mag, war eine Tupolev Tu-154M mit der Kennung DDR-SFA.

  • Honnie`s Air Force One, guter Joke ;-) der aber ankommt "gggg"

    Hochinteressant und Meisterleistung vom Piloten.

    Siehste auch nicht alle Tage.........

  • Die IL 62 mit der Kennung DDR-SEG war zu keinem Zeitpunkt in die Regierungsstaffel TG-44 integriert und damit war sie auch nicht Honneckers "Airforce One" Diese Maschine war ausschliesslich im Dienst der DDR-Fluggesellschaft Interflug (Linien- und Charterflugbetrieb). Nach Außerdienststellung wurde sie nach Stölln überführt.

  • Eriiiiiiiiiiiiiiiich

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