Alta Velocità Firenze - Bologna Prima Corsa Prova Y1 oltre 300 km/h visto dalla cabina
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che bel video,in quanto tempo è stato effettuato il tragitto, a quella velocità? meno dei 35 minuti attuali ?
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bravo
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bello! 4 stelle
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perchè rovinare dei video così belli con queste canzonacce?? :S:S:S
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sembrerebbero i freni....
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Bellissimo video, complimenti. Una domanda: come mai quando fanno le prove av/ac ho visto che i treni camminano sempre sul binario illegale?
:D
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Bellissimo video!!!! una domanda al minuto 3:24 cos'è quella fiammata alla base della motrice di coda?
ciao
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Non credevo fosse possbile raggiungere alte velocità nelle gallerie, mi devo ricredere. Se ho ben capito la linea è quasi pronta per il pre-esercizio, sbaglio?
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su linee AV un treno non può deragliare. Hanno raggi di curva troppo ampi, studia.
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Oggi Parigi-Lione impiega 1h 50 min, non un'ora e mezza.
Comunque la Parigi-Lione è una linea continua, invece la Roma-Milano non è continua perchè è interrotta dai nodi urbani di Firenze e Bologna, per ora. In quei nodi il treno non percorre tratti di linea AV, ma tradizionali.
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tanto prima o poi deraglia o si schianta anche questo
bobottixx 2 years ago
Finchè non li guidi te siamo tranquilli!!
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44Nikko87 2 years ago
ma questo etr500 è di rfi, e ha solo 8 vetture....a differenza delle12 vetture di trenitalia,(è facile ottenere questi primati imbrogliando sin dall'origine)ma ke cavolo di scenata è questa???? e poi l'apparecchiatura di sicurezza(ertms) è spento???...per quanto mi risulti non è permesso circolare con apparecchiature di sicurezza spente,anche se sono corse prova....
4423244232 2 years ago
Nessuna scenata!!! Prima di tutto in passato anche Trenitalia ha ottenuto record maggiori di 300 km/h cn treni corti (31 e 60) con ERTMS spenta; l'appareccchiatura ERTMS è spenta in quanto per norme europee non può consentire velocità maggiori di 300 km/h; circolare su linee AV-AC con ETRMS spento è necessario per l'omologazione dell'infrastruttura ed è consentito secondo apposite norme emanate da RFI per singole linee e per singolo convoglio (Y1, Y2 o Trenitalia)
44Nikko87 2 years ago
Poi dove sarebbe l'imbroglio?
44Nikko87 2 years ago
Ho notato che il display della velocità è marchiato alstom
ma i 500 li fa anche l'alstom?
manuelvenosa 3 years ago
Significa che le motrici serie 500 (cioè l'Y2) hanno l'apparecchiatura Alston invece quelle serie 600 (come l'Y1) hanno apparecchiatura Ansaldo.
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44Nikko87 3 years ago