Uploaded by 69bart on Jul 26, 2008
Mai / Juin / Juillet 2008. Le Chemin de Fer du Vivarais agonise cinq ans après la constitution d'une SEM qui devait le pérenniser pour le meilleur ; fin juillet, la SEM est mise en liquidation judiciaire ... Pourquoi ?
Il est nécessaire de tout mettre en oeuvre pour préserver et remettre en état de fonctionnement ce Patrimoine et l'expliquer, le montrer, l'entretenir comme toute chose unique et importante.
Cette vidéo est non sonorisée, parce qu'il me semblait stupide de rajouter une musiquette ou un fond sonore qui n'est plus. Aujourd'hui sur place, c'est le silence qui règne, à Tournon et sur l'ensemble de la ligne. L'ambiance sonore particulière aux paysages urbains et ruraux traversés par la ligne est amputée d'une de ses composantes importantes, sans que cette modification profonde soit perçue par les habitants.
Vous voulez faire un peu quelque chose ? Allez sur les différents sites accessibles avec le thème "Vivarais" ou "SGVA" ou le site du Conseil Général de l'Ardèche, et laissez un mot de soutien, de participation, de demande de remise en route aussi.
Merci pour ce Patrimoine qui est aussi le votre après avoir été celui de vos parents, et qui devrait pouvoir être celui de vos enfants.
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All Comments (3)
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ces't à dire que la ligne est fermèe aujourd'hui!?
giudeppemario 9 months ago
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Il est scandaleux de laisser mourir le "Mastrou" ... Un joyeau du patrimoine ferroviaire. Qu'en est-il aujourd'hui de cette ligne? Sera-t'-elle sauvée ???
livesteam 1 year ago
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En sommes nous vraiment là ? C'est ce que je me demande chaque joue et ce silence me brise le coeur. Cette voie déserte, ces quais ... Où est le fier sifflement des Mallets, où sont les panaches de fumée ? Je refuse qu'ils soient rélégués dans notre mémoire. Depuis ma naissance, je me donne corps et même à ces machines, à ces réseaux. Je refuse de croire qu'il en soit fini du plus magnifique. Il est encore temps de se battre ! Merci pour cette vidéo si juste.
chtitelinoa 3 years ago
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Seulement voila : pourquoi cet équipement devrait-il être "rentable" économiquement, alors que la plupart des modes de transports en commun atteignent difficilement l'équilibre, parfois au prix d'injection d'argent public au titre du "service public" ?
Ce n'est pas une "attraction" posée par hasard en Ardèche.
Le Chemin de Fer du Vivarais est un morceau - précieux - de notre mémoire collective.
69bart 3 years ago
4 "repreneurs" seraient intéressés. C'est le sens d'un article paru dans la presse ; mais qu'en est-il de la prise en compte de l'aspect patrimonial ? Il n'y a pas que l'économie qui rentre en compte : il faut mettre en place une solution permettant l'exploitation ET au minimum un équilibre financier ET la conservation des éléments fragiles ET donner du rêve et de l'histoire.
69bart 3 years ago