紅樹林捷運站前台二線已拓寬為40米, 只是政府遲不整頓讓路給主幹道,尤其台北往淡水或登輝大道於康和大樓到紅樹林站前台二線(3線車道)車距漸趨緊縮, 且公車站牌之停靠公車及違規車輛時常占據一線車道,影響車流甚大。
在此種狀況下紅樹林捷運站前台二線往往成為用路尖峰時間進入淡水或 登輝大道往三芝的瓶頸. 但中央交通部及地方政府為何解決交通問題,不優先採用可立即改善交通的紅樹林捷運站前台二線整頓方案!?
(註: 紅樹林捷運站前台二線中間分隔島佔10多米, 且捷運站前往台北方向 有多2線車道往台北)
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治標不治本 還有竹圍段和淡水分局段那邊要擴...
rkrks 1 year ago