広野ゴルフ場を出ると左カーブして長い直線となり、志染へ。
同駅は5両編成が入線可能な終端であり、以前はここで朝夕に
3+2連の分割併合作業が盛んに行われていた。
志染も押部谷と同様に変則的な2面3線で、湊川寄りに
長い引き上げ線があり、ここは近年まで増解結用2連の
ネグラであったが、5連運用の消滅が時間の問題となった今、
レールが撤去される可能性は否定できない。
志染からは下り急勾配となり、坂を下っった所に恵比須がある。
同駅にもバス停が設置され、競合が激化しているが、
神鉄はかなりの苦戦を強いられている。
さらに下り勾配を進むと三木上の丸である。
同駅は文字通り三木城址の最寄り駅であるが、
ここも桜と神鉄のツーショットを狙う名所として
鉄道ファンには有名である。
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