深圳地铁二期通车 Shenzhen Metro Phase 2 Opens 11/06 [HD]

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Uploaded by on May 29, 2011

5条地铁线下月分期开通 深圳通发行量将达1400万张,下月深莞惠交通卡可互刷 地铁二期运营在即,届时五条地铁线路将同时开通,运营里程激增,预计开通后年底地铁客流量将达210万人次/天。5月27日晚上,市长许勤连夜"加班",主持召开市轨道交­通建设指挥部第十六次工作会,听取轨道交通建设及运营准备情况,研究包括地铁二期5条线路开通方案、深圳通推广应用、轨道交通公交接驳配套工作等事项。
  许勤在会上指出,地铁工程是建设国际化现代化先进城市重要的公共基础设施,是未来城市现代化交通体系的重要组成部分,也是解决市民出行问题的重要民生工程。地铁二期开通运­营在即,各相关部门相关单位要在前期付出大量艰苦努力的基础上,继续做好包括收尾工程建设、交通组织接驳、运营调度安排、应急预案设置等各项建设运营工作,确保地铁二期工­程能够在6月30日前顺利开通,确保全网投入运营后安全可靠、调度有序、运行协调、接驳便畅。市委常委、常务副市长吕锐锋出席会议。
  地铁二期下月全网贯通
  据悉,轨道交通二期工程共有5条地铁线路,总长156公里,设车站111座,总投资约750亿元。深圳北、福田、布吉三个综合枢纽将与二期工程同步建成。截至4月底,地铁­工程开工累计完成投资约551.4亿元,约占总投资的74.1%。目前5条线路的土建工程和安装装修已经基本完成。市发改委正牵头各相关部门开展5条线路开通试运营前的政­府8大验收工作。
  昨天的会议研究通过了地铁二期的初步开通方案,为避免5条线路同一天开通可能造成的问题,5条线路将分期开通:1号线续建段在6月15日开通,4号线续建段在6月16日开­通,5号线全线6月22日开通,2号线东延段、3号线地下段初步确定在6月28日开通,届时地铁二期将全网贯通,深圳地铁正式进入网络运营时代。
  持深圳通乘车优惠增加
  记者从会上获悉,根据估算,地铁二期开通后2011年底客流量将达到210万人次/天,而其中近1/3、约70万人次将购买单程票乘车,购票乘车率过高会直接影响地铁运营­效率。为应对开通后庞大的客流、减轻购票排队和找零压力,提高储值票使用率,我市计划将深圳通卡的发行量提高到1400万张,手机深圳通发行量力争达到200万,逐步解决­目前深圳通卡发行量较少、服务设施不够完善、发卡网点较少等问题,力争使深圳通卡的使用率达到75%,追平北京、广州等城市。
  据悉,地铁二期开通前拟推行购卡优惠,开通至9月30日期间持深圳通乘车将打九折,手机深圳通预存话费也将享受一定优惠政策。
  下月启动深莞惠交通卡互通
  为配合轨道交通开通运营,市交委启动了轨道交通接驳公交线路的调整和增加工作,共规划130条公交接驳线路。其中新增66条,调整64条。规划调整站点113处,实现目前­有459条既有线路均能在100米范围内接驳地铁站,所有线路和站点实施后,我市轨道站点100米范围内共有可换乘公交线路589条,全市69%的建成区可以直达地铁站点­。深圳北站、机场东站等将成为公交与地铁接驳换乘的枢纽。
  记者了解到,深莞惠三市交通卡的互联互通工作目前正在进行工程实施,6月份启动互联互通,下半年扩大应用范围,手机支付应用同时部署在三地互通的应用之中。深圳通卡与香港­八达通的互联互通工作目前也正在积极进行技术测试。

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