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Le strade che non perdonano - Intervista a Marco Guidarini

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Uploaded by on Jul 23, 2010

sono Marco Guidarini, un medico traumatologo e un appassionato di moto. Sono il presidente dell'Associazione Motociclisti Incolumi, un'associazione nata per prevenire gli incidenti stradali. In Italia ancora vengono costruite strade contro ogni criterio di ergonomia e di riserva di sicurezza, all'estero già da anni costruiscono le cosiddette "forgiving roads" , strade che perdonano l'errore umano, in Italia si continuano a costruire le "no-forgiving roads", strade che non perdonano il minimo errore umano. http://www.motociclisti-incolumi.com/public/portale/

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Top Comments

  • un ottimo video. E' necessario migliorare la sicurezza delle strade italiane che fà veramente pena

  • faccio anche io l'ortopedico, purtroppo a tutt capita di non rispettare il codice della strada, ed è un errore, il problema è che muore anche chi lo rispetta. è inutile fare una legge per risolvere un problema, il problema resta li. bisogna trovare soluzioni ai problemi e le soluzioni devono essere strutturali. gli incidenti non sono mai errori umani o fatalità, sono la causa di strade inadeguate e di auto e moto ancora piu inadeguate

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All Comments (176)

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  • In moto da anni non si muore piu' perche' hanno diminuito la velocita' (che anzi e' aumentata, e di molto) ma perche' hanno diminuito gli ostacoli fissi...in queste parole verso la fine del video e' a mio parere racchiuso il succo del discorso sulla sicurezza del buon guidarini

  • x un buco sull'asfalto grande quanto la mia moto mi sn sfondato un polmone...ma il buco è ancora li..italia di merda!!!

  • @parcifes siamo noi che usciamo di strada o sbagliamo in seguito ad una serie di cause, ma per questo l'errore non deve esistere? Il primo compito dell'ingegnere è assicurarsi che anche con l'errato utilizzo di un oggetto non ci si faccia male o cmq il meno possibile.Se rispetto il codice della strada e cado in moto con un gr ho un altissima probabilità di farmi male,questo è sbagliato senza scuse. Finiamola di proteggere e pagare chi lavora male!

  • Giusto quello che dice il medico e concordo sul discorso fatalità, non esiste se non in caso sporadici, anche quando uno a ragione in realtà poteva (se non in casi sporadici) cercare di evitare la collisione. Cmq OK alle carenze kinfrastutturali però gli incidenti che vedo non è il guardrail che ti viene addosso dai!!!!

  • un video da divulgare assolutamente e far si che tutti si rendono conto della gravità del territorio italiano!

  • E magari ci piazzano anche un paio di velox per "migliorare" la sicurezza...o meglio per fare cassa...non gli frega niente della gente che gira vedi che se si uccide un figlio di un deputato al governo in due giorni cambiano tutto...ottimo video veramente...

  • un motivo il quale in italia siamo lontani anni luce dagli altri paesi?basta leggere la discussione che si è creata in questo video, apposta di stare tutti uniti contro una causa vera e contro un sistema che ci prende in giro, che facciamo!?ci scagliamo uno contro l altro in argomenti inutili e fuori tema. qui non si parla di cultura stradala ma di sicurezza delle strade che conviene forse a tutti pedoni ciclisti motociclisti e automobilisti che siano.scusate lo sfogo pero purtroppo è cosi...:((

  • al minuto 6:44 è quello che è successo a robert kubica qualche giorno fa... il guard rail ha passato da parte a parte la sua vettura e per sua "fortuna" nn lo ha centrato in pieno ma solo alla gamba e alla mano

  • Basta viaggiare un po' in moto anche all'estero e ci si accorge che, oltre alle strade imbarazzanti, l'Italia è anche uno dei paesi in cui c'è il minor rispetto da parte degli automobilisti per chi va in moto... poi bisogna cibarci quelli che dicono:la moto è pericolosa...o vanno tutti come pazzi ecc. Che, naturalmente, sono gli stessi che su strada non si preoccupano affatto di mettere in difficoltà un motociclista. Credo si faccia poca informazione a automobilisti e a motociclisti.

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