Comercial Ford Galaxie LTD - conforto beirando o ridículo

Ford Galaxie LTD americano 1972: conheça aqui um pouco da sofisticação e do capricho que a Ford usava ao construir um Automóvel nos anos 70.

Neste comercial você terá a oportunidade de ver Stuart Canin, concertista-chefe da Orchestra Sinfônica de São Francisco (EUA), gravando um solo de violino dentro do veículo, no barulhento trânsito das ruas de São Francisco. A gravação é real.

"The actual sound as recorded in the 1972 Ford LTD"

Isto significa:

"O áudio real como gravado no interior do Ford LTD 1972".

Isto é um Automóvel de luxo. Viva os anos 70!

Já no Brasil... o que tínhamos nesse mesmo momento? Brasília, fusca, DKW (huahaha), Gordini, Variant, TL, Zé-do-Caixão huahahahauhuhaa...

EXATAMENTE COMO HOJE! Compare os carrões americanos com as carroçinhas ridículas que o povão brasileiro tem! huahahahahahha

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Autos & Vehicles

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[PJBRANCO]

Só gostaria de saber de onde tiram esse negócio de que carro mil é econômico... Ou alguém acredita, por exemplo, que o Mille Economy faz 22km/litro? Sem contar o seguinte: mesmo que um carro como Dodge, Galaxie, Opala etc bebam, e o resto que eles proporcionam? Tive um Opala 4100 a àlcool, que realmente bebia pra kct, mas e daí? Só o que economizava com IPVA e seguro compensava no combustível.

[devaneizanardi]

@PJBRANCO: O Fiatinho Uno do meu velho faz 6,5 km/L de gasolina na cidade. O tempra do meu irmão faz 4 km/L na cidade. O Vectra 96 do meu amigo (zerado, novinho!) faz 5 km/L na cidade. Agora: Meu Maverick LDO 1978 2.3 faz 9,5 km/L gasolina na cidade! Meu Charger R/T com seu V8 5.2 e 215 hps, violento, faz entre 3~5 km/L (com emoção/sem emoção). O Landau faz 3 km/L de gasolina na cidade! Ou seja, CARRO MODERNO, derrama gasolina pelo asfalto! kkkkkkkkk Abraços

[matadorbr88]

eu tenho um palio 2009/2010 e ela faz 12 km com alcool na estrada, é economico mas nao adianta todo bom motorista tem ou ja teve vontade de ter um carro como este. é q hoje em dia nao temos mais condiçoes

[devaneizanardi]

@matadorbr88 O Palio faz 12 km na estrada? A Gran Cherokee Jeep motor V8 5.2 faz 9 km/L na estrada. Pense bem, um Palio deveria fazer entre 30 e 40 km/L na estrada, se a indústria fraudulenta não o programasse para escravizar o dono. Meu irmão tem um Tempra que faz 3,5 km/L na cidade, igual ao incomparável LANDAU com um V8 4.9, só que o Tempra é um brinquedo de plástico com motor de enceradeira ou dentista... o sistema está programado para infiltrar o MITO de que carro antigo bebe.

[Gustavo4545]

Pra ter um carro desses só sendo dono de posto de gasolina, pq so vai dar a curva na esquina da rua ja acabou a gasolina.

[devaneizanardi]

@Gustavo4545: Esse é o comentário clássico embutido no subconsciente do brasileiro. Além de ser uma besteira absurda, quando você diz isso não faz nada além de se comportar como um repetidor hipnótico dos "chavões" da massa desletrada. Ridículo. Lembro dos motoqueiros desdentados que param do lado do meu Dodge no farol e ficam olhando, eu dou uma cutucada no acelerador para eles curtirem o som do carro, mas eles só sabem dizer "nossa, foi 1 litro nessa" - são um bando de jumentos.

[sunoki85]

Já diria o velho ditado... "melhor 6km/l de V8 do que 13km/l de 1.0" ;-)

[pauIo1179]

Hoje em dia, os carros principalmente do Brasil são uma vergonha. É aquela história, "se vende, então está valendo."

Celta, KA, Corsa, Palio, Gol.... bando de lixo!! Ninguém mais tem prazer com esses carros. Note como as pessoas dizem no diminutivo o nome dos carros: "Tenho um celtinha".

Esses carros realmente consomem um pouco mais, mas tem a vantagem de não pagar impostos e de não serem roubados (pelo menos alguns), ou seja, nada de gastar c/ seguro! E viva os carros dos anos 70!

[Caconaruto]

Agora entendo porque as mulheres não dirigiam muito naquela época...kkkk

[pablosige]

Um grande ícone da indústria automobilística estadunidense.

Obviamente, não há como comparar os automóveis norte-americanos com o que há na terra dos tupiniquins, sem contar os preços irreais praticados. Para se ter um ideia um Malibu, na versão de entrada custa 22.000 USD, e um Fusion, também nos EUA, custa 20.000 USD. Os preços são tão esdrúxulos que um Malibu 4 cc 2.4 chega ao Brasil, custando mais que um Impala 3.6L V6 300 HP custaria nos EUA...

[edv8bigblock]

pois é patrão, pra chamar esse clássico de banherona bizarra, vc deve achar carros modernos os melhores carros do mundo, não é, pra mim é só um monte de kinder ovo descartavel, pura bosta

[wagsouza]

@edv8bigblock NEGATIVO !

[edv8bigblock]

@wagsouza vc tem um milzilnho, não tem....?

[pablowestern]

Os carros hoje em dia não são mais como antigamente, não tem mais ventarola. Hoje em dia em termos de carro tu tira um ou outro. Alguns carros até são bons, mas não são como os de antigamente. Hoje em dia tem carros bons, mas os antigos como corcel 1 e 2 del rey opala pampa santana monza quanum fusca e outros antigos são melhores que a maioria dos novos inclusive. Tem carros novos bons, mas os antigos na maioria das vezes são melhores.

[carlosbittervides]

Ainda bem que as montadoras daqui não deram seguimento aos carros que ocupam grande espaço como nos EUA, México, Austrália, etc. São mais pesados, mais potentes, gastam muito mais combustível e poluem bem mais. No Brasil, a maioria dos carros seguem o conceito europeu para carros de passeio. Pequeno, econômico e menos poluidores. Imagina os motoristas mal educados ou inexperientes do Brasil com uma máquina dessa potência na mão? Seria o caos.

[PickUpWillis]

Se a gasolina brasileira fosse purinha como antigamente, uma carro desse faria 8 a 9 km/l mole mole. O pior de tudo é o preço absurdo.