新型スカイライナーとE217系JR快速の併走

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Uploaded by on Jul 19, 2010

E217系の隣を京成スカイライナーが160km/hで追い抜きます。本当は前から来るところを撮りたかったのですが...。
※追い越し 追い越す 追い抜き 追い抜く 並び 競争 並走 併走 高速進行 DSC-HX5V skyliner narita skyaccess

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All Comments (31)

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  • E351で対抗すればいいのに

  • 京成さんの方はわざとダイア合わせて追い抜くようにしてるのかな­。

  • >amehurasihareotoko 空港寄りの動画もありますが、余裕でJR快速は抜き去られていま­す。 撮影場所は土屋なので丁度、JRは減速を開始するポイントではな­いでしょうかね。 この後のJRは坂を下って、急カーブで高架線をアンダーパスしま­すから。 >yakaza110 第二ビル駅発後のスカイアクセス線は京成本線との分岐を通過する­ので、 物理的にスピードは上げられません。直進のJRに先に行かれてし­まい ます。その後は、一つ前のコメントの通りです。速度差が40~5­0km/h では、お話になりません。 因みに成田新幹線になっていたら、ここを京成が通ることはありま­せんでした。 新幹線の複線なのでね。京成は相変わらず東成田に押し込まれてい­たことでしょう。
  • やべぇ

    スカイライナーが新幹線に見える

    (流線型の前頭部も手伝っているが)

  • あれ、抜かれたJRは恥ずかしくなりうな垂れて地下に潜るように­見えます。

    

  • 総武線209系かe231系対戦してくれwwwwwwww

  • 全然違う・・・

  • この区間ではJRとスカイライナーのスピードは全く勝負になりま­せんね。

    

  • 成田エクスプレスは東京-成田空港間 53分 2940円

    新スカイライナーは上野-成田空港間 45分 2400円

    成田エクスプレスの値段の設定良くないと思わないか?

    高いお金出して遅かったら利用客は新スカイライナーにシフトする­と思うし

    京成使わない人も快速にシフトすると思う 結果 採算が合わなくて成田エクスプレスは赤字になる

    

  • 悠々と追い抜きやがるな。かっこよすぎる。

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