Valmet 815 D diesel idling

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
12,221
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on May 10, 2008

Finnish railcar Dm7 diesel engine Valmet 815 D idling.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 1 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (asjvid)

  • Its looks like a scania engine or are they family

  • @Johans60 Yes, its about same engine as Scania D815, but Finnish Valmet construction (or copy) 815D ;)

  • 8 cylinder.

Top Comments

  • @asjvid

    Damit, make your own stuff, guys! xD But, yet a proof that Scania is the best engine manufactuer in the world ;) Hehe... 6-1 maybe, but we're the King of the road stil ;)

see all

All Comments (15)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • This engine was built for the licensed conversion and production of the Swedish Y7 railcar as the Finnish Dm6/Dm7

  • @egpg2000  4 cyl :) laskeppa homppeli ruiskupumpun putket ensin. itellä samanlainen. ja arvokilpi sanoo 170 hv.

  • streight eight!

  • @egpg2000

    8-cylinder in-line, 12L, 180hp naturally aspirated.  One of Valmet's most successful engines.

  • Oh that sounds NICE.

  • Mutta oliko sitä kanjan konetta kuorma-autoissa? Joku väittää sellasta.

  • Tämä kone on valmetin valmistama, scanian vastaavaan pohjautuva juurikin kiskokäyttöön suunniteltu. Pyttyjä 8kpl, teho 180hv, ja iskutilavuus tietääkseni 12 litraa. Kyseistä moottorimallia ei tietääkseni ole lättähatun (Dm6/7) lisäksi käytetty muissa kuin eräässä MoVe-sarjan pienveturityypissä. Toki jotkut näistä koneista ovat voineet päätyä esim. merimoottoreiksi.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more