Škoda 109e speed testing

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
30,091
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Dec 3, 2008

Locomotive ŠKODA 109 E is primarily intended for operation on tracks not only in the Czech Republic, but on main corridors of European Union electrified with 3 kV DC, 25 kV/50 Hz AC and 15 kV/16,7 Hz AC systems. For maximal interoperability, the locomotive is fully ETCS-compatible.

6400KW/274kN/200KMpH

[courtesy of www.novinky.cz ]

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (cimmerianpraetor)

  • A zssk kúpi asi 2 kusy takže budeme ich mať aj my pôjdem si ju chytiť Ale čo ma najviac potešilo ani oná neujde BLonski náteru ( mne sa on skutočne páči )

  • Pokud se nemýlím, tak pro ZSSK má být dvousystémová a s Vmax 160kmh, takže to bude docela silný downgrade...

  • myslím si že z 0 na 200 km/h pod 30 sec. je sice hezký a strojvedoucí bude rád když to s vagónama dá z 0 na 120 za 5 minut protože na našich kolejích si více ani dovolit nemůže

    nechápu proč se kupují rychlé lokomotivy když se jejich výkon nevyužije

  • Na velké části koridorových tratí je rychlost 160km/h, a aby se to mohlo využít, tak si ČD musí najímat lokomotivy ze Slovenska a Rakouska.

    Mnoho úseků potřebuje pouze úpravu zabezpečení, aby se na nich rychlost mohla zvýšit z 160 na 200. Zatím na SŽDC nikdo s tímhle netlačil (i když třeba Pendolina by to využila), pokud se tyhle lokomotivy osvědčí a neskončí se u nákupu 20, tak se takový výkon možná ve velmi brzké době dost dobře využije.

  • NEchapem kde chcu uplatnit vykon 7.2mW...ale ved to uz je ich problem...

  • Pokud chceš s 12 vagóny zrychlit z 160 na 200, tak potřebuješ efektivní lokomotivu, které to nebude trvat 20 minut.

Top Comments

  • What a lucky girl!

  • dúfajme že to bude škoda ako tie minulé mašiny za 30 rokov úplná spoľahlivosť

see all

All Comments (29)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @Heckerovec Jestli nevíš tak máme koridory na 160 km/h a plánuje se modernizace těchto úseků na 200km/h a vem si že bude jezdit do Německa a Rakouska kde tu 200 km/h maj

  • Co to je za písničku ?

  • tato lokomotyva neni dvoj sistemova je to štôrsitemova lokomotyva

  • @ado789456 Váš nátěr Blonski je docela pěkný.Vaše vedení drah má více smyslu pro vkus než naše ČD.

  • @Kokosiak1 naopak

  • @ChiquitaRhB pokud myslis ty na silnicni provoz, tak dnes uz muzes za 5,5 sekund, pokud chces ztrpet tvrdost karbonoveho monokoku...

  • Jak se jmenuje ta skladba prosíím?

  • I think Denmark should have bought trains from Skoda instead of those shitty ones from Ansaldo Breda in Italy!

  • stejně je to mazec za kolik to dáte autem :-) z 0-200KM/H

  • Nice Video! And, a VERY nice view inside the Cabin. :-)

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more