French Commercial Aviation Algeria North Africa

Excerpt in French (Extrait en français):

Aviation Commerciale - 2ème partie

Ami(e) Internaute,
Ce quatorzième diaporama est le deuxième dune série consacrée à laviation commerciale en Algérie. Il concerne, avant 1940, les LANA, Air Afrique, la SABENA, la CGT et la SATT.
Merci aux propriétaires des photos et des documents dont les noms apparaissent entre parenthèses.
Faites le circuler sans restriction ! Pour lhistoire de laviation en Algérie que je prépare, je recherche des photos, des documents, des récits et des témoignages, merci den parler autour de vous. Nhésitez pas à me demander les diaporamas précédents.
Bien cordialement. Pierre Jarrige.

Henri Germain, agriculteur à Mouzaïaville et homme daffaires entreprenant, âgé de 27 ans, crée les Lignes aériennes nord-africaines (LANA) avec deux Farman 190.
Les Belges, comme les Français, cherchent à posséder une ligne aérienne les reliant au Congo. Société algérienne des transports tropicaux SATT, Mon ami Georges Estienne, Cest ainsi que Joseph Kessel débute son roman La nuit de Sibérie. Rencontre dun Farman 190 et dun autocar de la CGT, sur la ligne de cars la plus longue du monde (Arlette Estienne-Mondet)

Slideshow converted to MP4 format by Dominique Gérard Schneider. For more information about French aviation in Algeria and North Africa go to www.aviation-algerie.com

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