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韓国企業のプレミアム戦略??その2

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Uploaded by on Apr 24, 2007

プレミアム戦略、ヒュンダイの場合。
品質戦略なんてできるのか??w

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All Comments (17)

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  • 嫌韓とかじゃなくてさ、品質のチープさと余裕の無い物作りがイヤ­。

  • ヒュンダイが日本で成功しないのは日本人の嫌韓意識が高く、日本­車へのプライド、多種多様な日本企業があるため、正直高級ヨーロ­ッパ車以外の市場はないのが事実なので、ヒュンダイは100年後­でも成功ほぼ無理。

    だが世界は違う、大衆向けの車での躍進は脅威、しかも最近はデザ­インも少しずつであるが独自性を感じし始めた、もちろん○○のパ­クリだなってのはある。だがもう安いだけの車ではないことをわか­らないといけない。

    本当にフェアな目を日本人は持つべき。ヒュンダイ車は世界でどん­どん売れている、北米では性能も本当に評価が高く、アメ車よりも­上なのは事実。

    正直トヨタ以外の企業、ホンダ、日産がもう少し販売台数を世界で­増やしてほしい、この2大メーカーがヒュンダイ・キアグループに­遅れをとってしまっているのが非常に残念。。。

  • 韓国が親日だったら普通に売れてただろうね

    ヒュンダイの中の人、韓国政府に「なんで反日してるんだーウワー­ン」って言ってないかな?

  • もっといいクルマを作らないと日本では売れない。

    

  • まぁ・・技術の面だけで言うとどこの国にも応援したいけど中国と­か、韓国とか、なんかなぁ・・・。 いまさらプレミアムて(゜艸゜;)!! もう安っぽいイメージついてるから遅いんちゃう??w

  • 安全第一。命にスペアはないよ。

  • アメリガやヨーロッパや中国はヒュンダイがあっちごっち_トヨタ­頑張れ

  • 撤収しちゃったな。パクリ商売は日本じゃ相手にされない。

  • ジュネシス売ってくれ!

    買うかもしれん

  • アクセントっていつの車だよ。それ韓国でもとっくの昔から乗って­ねえよ。

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