Honda Civic EJ6 0-140 km/h wydech powered by PROEX

Engine:
D16Y7 + Z6 head (stock)

Intake: Z6 manifold + AOMA shortram

Exhaust: EBAY 4-2-1 + 2'' stainless steel + 2 globe mufflers from PROEX, dedicated to D16Z6

Gearbox: longest one, FD 4.078, long gears (stock)

My mistakes? My exhaust manifold is no thermo-isolated, my air filter is about 30-40 cm to the previous one, also no isolation here. Exhaust has some holes, `coz my welder was drunked doing it.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• Honda
• Civic
• Ej6
• mini-me
• mini
• me
• D16Y7
• D16Z6
• Y7
• Z6
• acceleration

[Arturu]

jak trzymasz kierownice durniu!

[MarioKarabinier]

@Arturu ułomny jesteś, kretynie. Nie potrzebowałem trzymać inaczej jadąc w linii prostej, gdzie nie było nic w okolicy. Przy zmianie pasów i zbliżeniu się do innych aut chyba zmieniłem ułożenie rąk? Jak stoisz w korku to również trzymasz kierownicę na "sportowo". I po cholerę piszesz durniu na końcu? Przejawiasz idiotyczną chęć "wskoczenia" na mnie, a to jest conajmniej żałosne, patrząc na brak podstaw.

[MarioKarabinier]

Stock. FD about 4.0. I was building a Hybrid using 3,4 gear from L3 and FD 4.4 from A9 from Civic 5D but my engine failed because of knocking rod. I was preparing a new engine (stock D16Z6) but it just only burned my money :( Now I have a car without engine.... And wallet without money...

[ElGavillano]

what tranny is that?