SOLARIS VACANZA Prezentacja Video

Film firmy Solaris prezentujący model Vacanza
Pierwszy model z serii "Vacanza" miał światową premierę podczas targów Busworld Kortrijk w Belgii w październiku 2001 roku, zaś polską premierę podczas Targów Tour Salon w Poznaniu (2001). Wszedł do produkcji wiosną 2002 roku. Projekt stylistyczny tych autobusów wykonała firma "IFS Designatelier GmbH" z Berlina. Ich cechą charakterystyczną jest linia nadwozia w kształcie klina. Szyba frontowa sięga do pierwszego rzędu siedzeń, przechodząc płynnie w dach. Okna boczne mają kształt trapezów. Nadwozie jest wykonane ze stali nierdzewnej oraz tworzyw sztucznych. W układzie napędowym stosowane są głównie silniki firmy DAF. Autobusy z tej rodziny były co dwa, trzy lata gruntownie modernizowane. Od 2004 roku produkowane są modele drugiej generacji. Jej wprowadzenie do produkcji zbiegło się z wprowadzeniem modelu Solaris Vacanza 13. Rocznie powstaje około 10-12 sztuk modeli z tej rodziny, większość jest sprzedawana na rynku polskim.

wiecej o autobusie na portalu miłóśników autobusów http://www.Autobusik.com

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• solaris
• vacanza
• autobus
• turystyczny
• autokar
• kierowca
• autobusu
• urbino
• trollino

[kmilrejma]

TAK NIE XD

[KarasovPL]

@southhayabusa Projekt projektem ,ale wszystko inne Polskie .

Samochodu BMW np. projektuje Polak . Więc co mamy mówić ,że BMW jest Polskie?

[whilright]

Cudo nie autobus...komfort bajka...Prowadzenie również. Najważniejsze jednak, że to nasz polski autobus, z którego możemy być dumni.

[bisu1991]

@southhayabusa Nie dziw się, mamy teraz współpracę. Więc projekty międzynarodowe to normalna sprawa.

[subzero92MK]

@Karolson007 nice one

[Karolson007]

@subzero92MK Engine : Daf XE 315c 428HP

[subzero92MK]

it looks nice, is it hybrid?

[Piecykfromrb]

'Nowoczesne wzornictwo (...) to dzieło niemieckich pracowni projektowych'. Wzornictwo to design, nie konstrukcja. Konstrukcja jest w całości opracowywana w Polsce, w Bolechowie koło Poznania. Podkreślenie 'niemieckiego wzornictwa' szczególnie nie dziwi. Wystarczy wpuścić dwóch niemieckich akcjonariuszy i w magiczny sposób firma z polskiej robi się polsko - niemiecka, później niemiecko - polska, a na końcu niemiecka. Musimy promować takie firmy jak Solaris i zaznaczać, że są one NASZE. Pozdro !

[Szyszol1]

Świetny autokar. Jechałem nim do Włoch i muszę powiedzieć, że podróż pierwsza klasa.