Q pena q polítcos brasileiros em geral são semi-analfabetos e ñ entendem sobre transportes ferroviários.Eles só entendem d ganhar no mole e fazerem politicagens cabocla.Qndo quero viajar d trem vou para Argentina,q lá ainda tem linhas ferroviarias d longo alcance.Politicos argentinos pelo menos ñ são analfabetos e sabem roubar melhor.Posadas-Buenos Aires é a maior aventura.Vale a pena!
Em fim, quem sabe um dia isso volta a ser uma realidade em nível nacional.
Eu que vivo na capital do País, acho uma vergonha não termos mais o Expresso Bandeirante e circulação entre Brasilia e São Paulo. UMA VERGONHA!!! Estão construindo aqui, a nova rodoviária, maior e mais ampla. Agora fico a pensar; o que será da Rodoferroviária? Lamentável.
Ai, creio eu, ia acontecer como ocorre na VALE, teria demanda o que justicaria investimento, por menor que seja. Principalmente nessa época de "caos" aéreo onde os trens tem feito muita falta, exceto no centro do Estado de Minas, Maranhão e Pará, e Paraná com a linha Curitiba - Morretes - Paranaguá.
Vejam que show isso!!! Observem que não é um trem qualquer, olha as MÁQUINAS que comandam este trem diário. E digo outra coisa, nosso sistema de passageiros foi para os beleléu porque o Governo não fez o mesmo que com a VALE, uma obrigação contratual para que as concessionárias mantivessem os trens de passageiros. Se tivessem feito assim com todas as concessionárias que assumiram nossa sucateada malha, ainda teriamos rodando os trens que sobraram ativos na época das privatizações.
Em um país onde há governadores corruptos que destruíram a pujança ferroviária no estado de SP, desativando o transporte ferroviário de passageiros e sucateando todo o patrimônio ferroviário, essa grande ferrovia é o exemplo de que onde há honestidade e respeito ao Brasil e seus cidadãos, há desenvolvimento e pessoas felizes por viajar de trem.
Espero que nenhuma pessoa filiada ao PSDB chegue ao comando desta empresa, caso contrário... Não quero nem pensar!
Belissimo video Companheiro!
rochestersantos 2 years ago
Q pena q polítcos brasileiros em geral são semi-analfabetos e ñ entendem sobre transportes ferroviários.Eles só entendem d ganhar no mole e fazerem politicagens cabocla.Qndo quero viajar d trem vou para Argentina,q lá ainda tem linhas ferroviarias d longo alcance.Politicos argentinos pelo menos ñ são analfabetos e sabem roubar melhor.Posadas-Buenos Aires é a maior aventura.Vale a pena!
harielpalmer 2 years ago
Em fim, quem sabe um dia isso volta a ser uma realidade em nível nacional.
Eu que vivo na capital do País, acho uma vergonha não termos mais o Expresso Bandeirante e circulação entre Brasilia e São Paulo. UMA VERGONHA!!! Estão construindo aqui, a nova rodoviária, maior e mais ampla. Agora fico a pensar; o que será da Rodoferroviária? Lamentável.
lieggio 2 years ago
Ai, creio eu, ia acontecer como ocorre na VALE, teria demanda o que justicaria investimento, por menor que seja. Principalmente nessa época de "caos" aéreo onde os trens tem feito muita falta, exceto no centro do Estado de Minas, Maranhão e Pará, e Paraná com a linha Curitiba - Morretes - Paranaguá.
lieggio 2 years ago
Vejam que show isso!!! Observem que não é um trem qualquer, olha as MÁQUINAS que comandam este trem diário. E digo outra coisa, nosso sistema de passageiros foi para os beleléu porque o Governo não fez o mesmo que com a VALE, uma obrigação contratual para que as concessionárias mantivessem os trens de passageiros. Se tivessem feito assim com todas as concessionárias que assumiram nossa sucateada malha, ainda teriamos rodando os trens que sobraram ativos na época das privatizações.
lieggio 2 years ago
Em um país onde há governadores corruptos que destruíram a pujança ferroviária no estado de SP, desativando o transporte ferroviário de passageiros e sucateando todo o patrimônio ferroviário, essa grande ferrovia é o exemplo de que onde há honestidade e respeito ao Brasil e seus cidadãos, há desenvolvimento e pessoas felizes por viajar de trem.
Espero que nenhuma pessoa filiada ao PSDB chegue ao comando desta empresa, caso contrário... Não quero nem pensar!
Parabéns EFVM!
AdrianoBauru 3 years ago 2
parabens a esta ferrovia e espero que nunca morra!
diegodunga 3 years ago 2