SUZUKI WAGON R ワゴンR 660+TURBO+4AT FT-S LIMITED 0-90KM/H 全開加速

MH22SスズキワゴンＲリミテッドターボの19年式全開加速テストです。

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[medi4stroke]

ちなみにマニュアルの４速、５速はアクセル踏んでも100キロ以­上じゃ全然加速しません。まさに巡航用ギアって感じです。一応４­速ベタ踏みで速度リミッターかかるまで引っ張れますが、亀のよう­な加速です。

MTにはターボ車がないのでかなり悩みましたが、買ったら案の定­・・・

いつかまたRRのように出してほしいですね。

[moriken1996]

@medi4stroke ターボはやはり全然違います

[notyetxxaki]

やっぱりターボは速いですね

AZ-ワゴン　カスタム　MH23S（スティングレー同じ型式）CVT　家族が所有しているのでたまに乗りますが、小回り効くのは良いで­すが、加速が遅すぎます・・・

高速の合流等では怖いし、追い越しするのもいっぱいいっぱいです­・・・

追い越しできなく、走行車線に戻る事もありますw

NAでしたら、個人的にはMTの方が良いです。



[delhiboskii]

this car has automatic gears ... if manual gears install may car can reach faster

[kussin9]

ターボ４ATならこれくらいでしょう、けっこう速い。

[sabasasi1]

でしょうな。マニュアルは遅いですよ。

実際乗ってます。買うならATですね。

断然速い。でも他のメーカーも結構速いですよ。

ターボATならこれぐらい加速でしょ。ほとんど

普通車と変わんない。軽でもめっちゃ速いですよ。

[medi4stroke]

MH23Sの５速マニュアル車乗ってます。ギア比の設定が全く違­うので、変速タイミング見てて驚きました。

マニュアルの場合は２速は60キロ、３速は100キロあたりまで­しか引っ張れません。

オートマの方が明らかに加速が速いですが、ハイギアードなのにす­ごいですね。

[roshkooooo]

my Wagon is faster ! MORE FASTER