Blitzlichtgewitter!!! Baureihe 112 mit SH-Express in Flensburg bei Raureif!

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Uploaded by on Dec 25, 2009

Diese Lok der Baureihe 112 zog am 2. 12. 2009 ihren RE von Padborg nach Hamburg. Nach dem Stop in Flensburg blitzte es durch die vereiste Oberleitung! Sorry für die etwas schlechtere Qualität, aber an dem Tag hatte ich nur die Foto-Kamera mit!

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Uploader Comments (BR218fan)

  • weiss jetz nicht ob das wichtig ist aber haben die funken nicht was mit dem wasser oder schnee uf dem stromabnehmer oder stromleitung zu tun?

  • @TheBrainslayer

    Ja genau, es liegt an der Feuchtigkeit! Bei starkem Nebel geht das ganz gut, aber noch besser, wenn es überfrorener Nebel (Raureif) ist, dann geht das richtig ab!

  • wäre sicher eindrucksvoller gewesen, wenn de das im Dunkeln gefilmt hättest, aber trotzdem schönes Video.

    Schade, dass die beim Umbau nicht die Doppelleuchten der 143er behalten haben, dass hatte was.

  • @BR618

    Stimmt, bei weniger Umgebungslicht ist da natürlich eindrucksvoller.

    Aber erklär mir mal, was du meinst. Sind die 112 etwa "getunte" 143?

  • @BR218fan

    Jepp die haben in Henningsdorf die BR143 damals für 160km/h ausgelegt, aber da in der DDR kaum Strecken für mehr als 120km/h zur Verfügung standen und man die Lok eh als Mehrzwecklok verwenden wollte, wurde die Übersetzung so geändert, dass man ne höhere Zugkraft, bei weniger Spitze hatte.

    Die DB hat einige Loks auf 160 hoch gesetzt und als BR112 eingereiht, die BR114 sind auch 143er, die man auf 140km/h umgebaut hat, das will man auch noch weiter tun.

    Schau mal bei Wiki!

    :)

  • @BR618

    Ok, danke dir, diese Dinge wusste ich noch nicht, leuchten aber ein!

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All Comments (33)

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  • das sieht voll schön aus irgendwie

  • Die eingesetzten Wagen (AIMZ, BIMZ) sind die besten Wagen bei der Bahn

  • @BR218fan cool :D ich will wenn ich groß bin auch mal lokführer werden wenn dabei solche funken kommen ^^

  • geil schöne Blitze :D

  • @DominikHerz0201

    Die ersten 4 Vorserienlokomotiven sind als 243er gelaufen und wurden dann wieder in DR BR 212 umbenannt, letztlich sind die von AEG stammenden Loks keine echte Weiterentwicklung, da sich kaum etwas geändert hat, diese Loks sind doch eher als Schnellzug-Version, der 143er an zusehen.

  • Ne, die 112.1 ist keine "getunte" 143. Sie ist eine Weiterentwicklung der 143 und eine "eigene" Baureihe. @BR618 Ich kenne keine (ehem.) 143, die jetzt eine 112.1 ist.

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