国鉄の置き土産 食パン419系【迷列車#2】
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さようなら食パン電車。あなたのことは忘れない......いや
むしろ、忘れられないwww
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All Comments (36)
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食パンも引退しましたね。
北陸に住んでいた時はよく乗りました。
特急譲りのクロスシートは快適ですが、ちょっと混雑すると乗り降
りにかなり時間がかかっていました。 -
なんとお詳しい・・・ 感服しております。
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高速走行に対応するため、歯車比が3:50でしたがそのままだと
加速力に劣るので、101系の廃車発生品を利用し歯車比を5:6 0としました。 従来の標準的な近郊形電車(歯車比4.82)に比べて加速性能は
良いが高速性能では劣り、最高速度は100km/hに抑えられま した。 -
改造されて音がうるさくなった理由とはなんなんでしょうか?
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583系時代には、このような高いモーター音は出しません。
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数年前18きっぷで北陸へ行ったときに乗った419系のインパク
トは絶大でしたw -
きたぐに廃車になったら、食パン作ってくれ―
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面白いっ ^^
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@tnakai1971jp 先日、急行「きたぐに」に大阪から新潟まで乗りましたが、デッキ
はうるさくても、寝台内はそれほど気にはならず、ぐっすり、でし たよ。
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2:52辺りの車両、かなり汚れていますね・・・。
VIKUTINY 7 months ago
@VIKUTINY 雪焼けですね。「トースト電車」になってます。
dragontetchan 7 months ago 4
これ、2:00で475と写っているのは福井駅でですか?
benibama 1 year ago
@benibama そうです福井駅です
dragontetchan 1 year ago
521増備反対!
n7456856t 1 year ago
521は乗り心地がいいので、私は頑なに増備反対はしませんが、521のせいで旧型特に419が消えるのは嫌ですね。
dragontetchan 1 year ago