2010年12月14日
エンジン=ノーマル
マフラー=NOBLESSE(センター2本出し/レーシング)
タイヤ=Z1☆ラジアル
ベストラップ:2分44秒628がこの周で出ています。
1~2コーナーにかけてのアクセルONが長すぎて、2コーナーへのアプローチが失敗。
しかし、アクセルはしっかり踏めているので、タイムロスは最小限に抑える事ができたかな???
逆バンクのコーナーの最中でクール走行中の車両に引っかかり、ダンロップの上りが121km/hと通常の約3km/hダウンになってしまいました・・・
でも、その後のコーナーはほぼ理想通りに走る事ができました。
CR-Zは鈴鹿フルでも、とっても楽しく走れる車です。(特にコーナーが楽しすぎる)
目標タイムまではまだ遠いですが、今後の課題を見出しながら成長していきたいと思います。
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