Premiere Mondiale Lancia ECV1 - 8° Rally Legend 2010
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I MOSTRI SI VEDONO AL LEGEND.
All Comments (29)
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sinceramente preferisco il sound della S4 il compressore volumetrico da quel tocco in piu di classe, due turbocompressori non mi esaltano l'udito come farebbe il 1759cc della s4 ;)
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@spenkino94 infatti sembrava strano che c'e ne fosse solo una
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ma lasciatela in un museo
certo che e un vero peccato non averla vista correre
e chissa come sarebbe stata l'evoluzione del'audi quattro sport s1....
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io avevo una bianca con la scritta martini quella vecchia^^
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@salvito82 quella è la versione base...partiva da 300cv poi fu sviluppata in svariati modi sulle s4 con potenze che arrivavano a 1000cv.
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il triflux con turbina a 6bar superava i 1000cv...da pazzi!
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non è un unico esemplare.. ne sono stati costruiti 3.. uno poi smontato per costruire l'ECV 2.. due modelli sono al museo lancia di torino, e uno l'ha giuseppe volta..
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Rossa e' affascinante, ma bianca sarebbe stata leggendaria.
Scusate, chi è il super fortunato proprietario di tanta bellezza? Se non il nome, almeno in quale zona d'Italia riposa in un Garage... Pagherei per andarla a vedere...
Bafalakkio 7 months ago
@Bafalakkio non so dove "riposa" questa vettura...il proprietario è Giuseppe Volta!! che l'ha restaurata utilizzando però un telaio Lancia Delta S4 rinforzato da pannelli in fibra di carbonio...in quanto il telaio originale è stato riutilizzato dalla Lancia per assemblare la ECV2!!
MatthewPitz 7 months ago
chi è???? chi è ???? chi è quel lurido pezzo di merda k ha messo un non mi piace su un capolavoro come questo???? ma mi chiedo io cosa può avere una persona nalla testa x mettere un non mi piace su una bellezza del genere?!?!?
ghostricky96 8 months ago 5
@ghostricky96 forse nn gli è piaciuta l'impostazione del video ^_^
MatthewPitz 8 months ago