Removendo e limpando os bicos injetores do Corsa 1.0
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All Comments (62)
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Olá amigo. Parabéns pelo ótimo vídeo! Poderia fazer um demonstrando como se remove e limpa a TBI tb?? Seria legal.
Abraços!
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é muito útil sim mas meio funçao mas nao é bixo de 7 cabeças s e vc tiver obrigado á limpar por si próprio numa emergencia ou leve numa oficina aki no paraná é 15zao cada limpeza de bico
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@alissoneadonis Pede pro seu mecanico ver se não tem nenhum problema na chaveta do virabrequim (arvore de manivelas), pode ser que ela tenha "arrombado" o furo e está tirando o carro do ponto devido a uma folga.
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@Data1InjecaoEletro bom tirei o catalisador troquei a bomba e filtro e limpeza do tanque combustivel e ta dificil o carro ta fraco ainda na subida o mecanico que eu arrumo disse que pode ser algum sensor e por isso a dificuldade de achar o problema tira duvida pode ser valvula mesmo elas nao fazendo barulho?ou sera que meu motor ta indo pro pau? a sonda lambda que vc comento eu troquei ja tamem tem um mes
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amigo depois de montar os bicos na flauta é só encaixar os bicos com leve pressão e parafusar a flauta ? só esse leve pressão ja é suficiente para estar ok.
kikotaramps 1 month ago
@kikotaramps Olá bom dia. Na verdade essa pressão é somente para que os aneis o'ring encaixem(entre)dentro do coletor, eu recomendo e uso vaselina em pasta para lubrificar os aneis para que não deformem. A vedação é dada nesse encaixe e não pela pressão da flauta empurrando o bico contra o coletor. Se tiver mais duvidas posta elas ai. Abraços.
Data1InjecaoEletro 1 month ago
3:10 Deferença??
99528918 2 months ago
@99528918 Pelo menos você prestou atenção no video. Obrigado.
Data1InjecaoEletro 2 months ago