RICARICA RAPIDA con una presa da 400 V, da 32A a 63A trifase ed uninfrastruttura in fase di sviluppo che consente di ricaricare una batteria da 20 kWh in un tempo compreso tra 20 e 30 minuti, in funzione dellamperaggio erogato. Le colonnine di ricarica saranno installate nelle vicinanze dei quartieri residenziali, degli uffici o dei centri commerciali. Una ventina di costruttori, tra cui Renault, e diverse società energetiche lavorano attualmente con il gruppo tedesco RWE sulla standardizzazione di una presa elettrica polivalente che dovrà coprire il range da 230 V / 16 A monofase a 400 V / 63 A trifase. Questa definizione consentirà unarmonizzazione europea delle infrastrutture di ricarica, rispettando nello stesso tempo le capacità variabili delle reti e dei veicoli elettrici. Presentata nello scorso aprile ad Hannover, questa presa consentirà di ricaricare i futuri veicoli elettrici di Renault; attualmente è in corso lapprovazione da parte delle competenti autorità di normalizzazione (ISO, IEC).
an eco friendly car............so no petrol or diesel..................where does the electricity come from!! OLD CARS RULE
choppernirve 2 years ago