Riesgos , para un motorista, de diario

Otros ejemplos de diaria peligrosidad en tramos cortos. Sucede a diario y por ello la conducción defensiva es muy efectiva para evitar incidentes menores o mayores accidentes.

1- Suelo encharcado con agua y jabón de los camiones de limpieza que riegan en curvas, pasos de cebra, rotondas sin importar la precaria situación de agarre que provoca tan desalmado servicio del Ayuntamiento. Pueden meterse la manguera y los chorros por donde les quepa. Cabrones.

2- Frenada hasta parada- del coche que precede a la moto- en pleno carril de aceleración en acceso a autovía.Imprescindible siempre guardar una distancia de seguridad para poder esquivar imprevistos.

3- Bandas de frenado metálicas en plena curva y a la salida de la misma siendo extremadamente peligrosas cuando llueve. 4- Asfalto con grietas en plena trazada y cuyo musgo que crece en ellas demuestra la criminal desidia de una administración de mierdas que sólo están para saquear al ciudadano que paga los opíparos sueldos de una pandilla de energúmenos gubernamentales.

5- Entrada en rotonda con la irrupción de un autobús, si bien el conductor del mismo tiene la delicadeza vial de ceder el paso al motorista sin invadir su carril. Desafortunadamente ese civismo no se da a menudo.

6- Adivinar e intuir la intenciones del idiota de turno que no sabe para qué sirve un intermitente ( en este caso no reviste peligrosidad manifiesta pero es conveniente saber que muchos son los que prescinden de indicar sus intenciones).

Lo mejor es circular como si fuéramos invisibles y asumirlo ; ello nos dará un margen de seguridad adicional para las muchas vicisitudes que entraña circular en moto.

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[Uriel7010]

( Continuación) He visto esos zigzagueos de inconscientes que ni usan intermitente ni parecen seguros en sus maniobras donde el factor suerte juega a favor hasta el día que lo pierden. Saludos, Irreo, y gracias por tu comentario.

[Uriel7010]

Es cierto que la circulación conlleva muchas vicisitudes e imprevistos que la falta de experiencia puede transformar en peligros evidentes.Las condiciones de circulación varían y siempre es de sentido común no traspasar los límites que imponen dispares factores donde la pericia y hasta un sexto sentido son necesarios para prevenir accidentes.

( sigue)

[cristhian1989]

no se ve ni una mierda.

[kobra315]

que vivan las 125 jajaj. No se como pueden existir esas motos de tanta cilindrada. Terminas cayendote, no tenemos carreteras para tanta potencia en 1 rueda. Un saludo buen video.

[Irreo]

1- Estoy de acuerdo con lo que comentas.2- Felicidades por usar los intermitentes, no muchas motos lo hacen.3- Aunque es cierto que muchos enlatados hacen (o hacemos, que todos tenemos despistes) muchas pirulas, también hay que reconocer que con estos pepinos mucha gente va a más velocidad de la debida. Y no hablo de rebasar límites, sino de pasar a 60-70 por una avenida con el tráfico a 30-40, bailando entre coches y carriles, con el consiguiente susto si alguien decide cambiarse de carril.