Enquete Exclusive Nouvelles drogues, nouveaux dealers : alertes sur les autoroutes du Nord

Des dealers qui repèrent leurs clients sur l'autoroute, des laboratoires clandestins dans des fermes de campagne, de Lille à Amsterdam, les autoroutes du nord de l'Europe sont devenues celles de la défonce.

À proximité de la frontière franco-belge, des boîtes de nuits géantes font le plein chaque week-end grâce à une clientèle à 80% française. Ce qui attire les jeunes fêtards : la musique techno, les consommations moins chères qu'en France mais aussi pour certains l'accès facile aux drogues de synthèse : sur les parkings, le cachet d'ecstasy se négocie autour de 3 euros.
Des prix très bas, car le circuit du producteur au consommateur est réduit au maximum. À deux heures de Lille, dans la campagne hollandaise, les trafiquants ont transformé des fermes tranquilles en laboratoires clandestins : c'est là que sont fabriquées les drogues favorites des fêtards. Ecstasy, speed, amphétamines inondent le marché : entre 2009 et 2010, 42 nouvelles substances ont été identifiées par les services de douanes, dans le même temps les saisies de ces produits ont bondit de 4 000 %.
Barrages, et parfois même blindés sur l'autoroute, la police doit déployer les grand moyens pour faire face à des dealers d'un nouveau genre : au volant de véhicules puissants, violents, souvent armés, les « drug-runners » interceptent leurs clients directement sur l'autoroute. Coursespoursuites, règlements de comptes, ils sont plus de 750 et se livrent une concurrence acharnée pour conquérir les autoroutes du Nord, les plus fréquentées d'Europe.

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